价格2.98万配备水冷双缸发动机的国产“本田CB500X”到底如何

导读:价格2.98万配备水冷双缸发动机的国产“本田CB500X”到底如何

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那么我们就来看看吧!

这是风扇发送的消息。 Huqi Mansion将回答-横剑500X怎么样?值得开始吗?

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先说说汽车本身,胡奇大厦看过一辆真车,上面的图片是当场拍摄的原始照片。

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外观显然是本田CB500X的复制品(如上图所示)。大家都知道,虎奇大厦并不反对从别人的成熟设计中借鉴,即使直接复制,我们也没有什么可抱怨的。画一条老虎狗很尴尬。

我们之所以这样说,是因为我们的摩托车朋友真的别无选择。摩托车行业从来都不是“体面”的物理行业。与汽车行业相比,摩托车行业就像一个年轻的母亲的孩子-一个城市的主要城市。媒体可以广告宣传一些自助洗车店的建立,但是摩托车正努力在道路上有所作为。你能做什么?

在这种情况下,摩托车制造业,摩托车媒体,摩托车商人和摩托车用户群体都是边缘化群体。据说骑摩托车是不好的生意,卖摩托车的人整天都在担心。喷在摩托车上的钱怎么了?

引擎自然是隆鑫的KE500。该引擎还不错,可靠性高,动力也不错。尽管在振动和燃油消耗方面,它比原始的本田机器差一点,但确实是中国最好的500cc。该引擎之前已在多个品牌上使用,反馈非常好。

做工有点粗糙,线束处理有点草率,被覆部件的油漆质量中等。这个虎栖大厦并不在意。国内的小品牌基本上是这样的。别太挑剔。

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表面上的配置确实不错,但不要忘记,目前家用车的配置还不错,小品牌甚至会更好,因为您可以在不花一点钱的情况下打动消费者?因此,这与汽车的好坏无关。您必须移动,因为该车配备了铝合金后摆臂。它只表明您太天真和简单。这些东西不值几美元。核心的东西质量控制和售后维护。

有人说这辆车的骑手骑到西藏,什么也没发生,我相信这一点,但是问题是这种说法并不具有代表性,因为机会很大,如果你说很多车手骑过这辆车去了西藏,反馈非常好,这表明这款车的质量值得信赖。

在摩托车大卖场中见到过这辆胡奇大厦。制造商的推销员可能找到了卖方并进行了讨论。不好说门何时关闭以及立面何时旋转。无论如何,虎栖大厦不会在这样的地方买车,而且不是一两百元的东西,近三万元的价格也不是很便宜。

横剑500X是重庆的小品牌。它曾经制造过越野汽车,但并不为人所知。后来,隆鑫(Loncin)的KE500发动机成功开发之后,我想用这台机器来测试我在大排量车辆市场上的技能。上面有Excelle 500X的成功示例,因此我也想复制Excelle的成功路径。

从本质上讲,该品牌与凯越没有太大区别,也没有自己的核心技术,并且通过积累来开发新车型。实际上,它与Horizo??ns没有太大区别。它只是高端和昂贵,但质量却很难说。 Excelle 500X的成功是因为其开发人员Zhang Xue是业内人士。他会玩汽车和了解汽车。该设计更适合用户需求。此外,控制更加严格,配件的选择也非常谨慎。再加上一点品牌营销和感觉,Excelle 500X卖得很好。

但是,建造汽车并不能取得成功。还有一些失败的例子,例如在2018年流行的Mori MG500的ADV模型。我想知道您是否还有印象。

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现在,这辆车可被视为已完全消失在所有人的视野中。这辆车也是由节省车来建造的。但是,由于品牌认知度低,渠道维护和售后服务不好,宣传也跟不上,质量本身也存在很多问题。造成了这辆车的消失。恒健500X似乎紧跟着森500的脚步,几乎没有宣传,品牌知名度也微不足道。我不知道是舍不得花钱还是鄙视它。这证明制造商的近视没有影响。如果没有人支付账单,就没有人支付账单,也就没有影响力。汽车无法出售,制造商的资本也无法返还。最终,资本链将被打破,门将被关闭。

所以我不会讨论这辆车的质量。让我们从进入市场的方式开始。恒健500X与主流做法不同。在这个时代,这是一个传奇,不可能完全依靠口耳相传。制造商看到收益的速度将非常缓慢,而且他们早已死了。胡奇大厦的这辆车没有试乘,只是看了真正的车,所以上面的言论可能不是客观的,也许恒健500X确实有其独特性,不能说,胡奇大厦只是根据过去的经验来判断的。请原谅我不恰当的言论。

顺便说一下,以上是胡奇大厦的所有个人观点。

好了,就是这样,欢迎大家发表评论!

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