受疫情影响，虽然今年的车市环境比以往更艰难了，但从七八月份的销量成绩来看，有了明显回暖现象，对于汽车行业来说，无疑是一支强心剂。从销量数据来看，国内紧凑级市场里，日系品牌依然表现强势，市场表现不错。其中"两田"就是很多消费者选车绕不开的品牌，就拿广汽本田皓影和广汽丰田威兰达来说，目前两款车都是处于供不应求的状态，从上市至今的"斗争"就还没有停止过，那么两款车之中到底谁更适合你呢？比比就知道了。
动力：涡轮与自吸之争
首先来讲讲它们的动力部分，皓影和汉兰达均为消费者提供了燃油版和混动版两种动力，但这两款车的动力系统及其所带来的驾驭体验却截然不同。
皓影燃油版搭载的是本田全新 1.5T 涡轮增压发动机，这台发动机具备"缸内直喷"和"高响应涡轮增压"等技术特点，可实现同级别领先的输出功率142kW，最大扭矩243 N?m，在输出扭矩远胜于传统自然吸气发动机的同时，还大幅度提升了燃油经济性。而混动版车型搭载了本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，综合最大输出功率高达158kW，峰值扭矩达315N?m。这套混动系统的独特之处是，它能根据不同路况在EV纯电、混动动力及发动机驱动三种模式下实现自动切换，且在不同模式下都能爆发出超强动力的，同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣。
威兰达则采用了丰田全新TNGA架构的GA-K平台，提供两种动力进行选择，分别为燃油版的2.0L自然吸气发动机以及2.5L油电混动双擎动力，前者匹配CVT变速箱，后者匹配E-CVT变速箱。很多消费者担心这套2.0L+CVT的动力系统不能够满足日常用车，但丰田对于这套动力组合的调校十分到位，在需要加速的时候能够实现快速的"降档"动作，动力方面能够满足绝大多人的需求。
配置：皓影注重舒适 安全表现不相上下
安全性方面，皓影除了配备ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、VSA车身稳定控制等功能，还搭载Honda SENSING安全超感系统，其中包括ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离提醒、HSS远近光智能切换、LWC盲点显示、PA自动泊车辅助、MVC 360° 全景影像系统等，可支持L2级自动驾驶。 威兰达搭载的是丰田全新一代TSS智行安全，包含AHB自动调节远近光灯、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道寻迹辅助以及PCS预碰撞安全系统，实现准L2级别自动驾驶。
科技性配置方面，两车都配备了多功能方向盘，支持行车电脑、多媒体和驾驶辅助功能控制。皓影采用分区设计的全液晶仪表，科技感十足，威兰达的仪表盘采用了双指针+屏幕的显示方式，清晰直观。此外，皓影还搭载有Honda CONNECT2.0智导互联系统，该系统支持语音识别和智能导航，可以提供给用户在线音乐、智慧停车场支付等功能。
外观：皓影运动化明显 威兰达中庸朴实
首先，在这个看脸的时代，颜值有时几乎能决定一款车型的成败。本田皓影的设计风格偏向于犀利、动感，家族式前脸搭配羽翼式LED大灯组，层次感相当分明，颇有几分雅阁和冠道的影子，细节处还更为精致，运动化的外观设计更讨喜。
丰田威兰达则采用了全新设计语言，大尺寸的梯形进气格栅进行了熏黑处理，搭配两侧狭长犀利的大灯组，看起来颇有几分凯美瑞运动版的气质。同时，威兰达以大量平直、锋利的线条勾勒出硬朗的身型，整体风格更偏粗犷。总的来说，两车的外观设计都彰显了家族特色，威兰达霸气、激进，而皓影精致感更强，且十分耐看。
内饰：皓影更精致 威兰达更简朴
皓影内饰看起来是熟悉的本田味道，在足部氛围灯、银色内饰条的点缀下，更显先进感。7英寸中控屏大气且适应起来让人一目了然，豪华防夹全景天窗也让内部空间更显宽敞明亮。让人惊喜的是，皓影还搭载了后排中央控制系统，很贴心地照顾到后排乘坐人员。
威兰达的内饰整体采用了撞色风格，层次分明，显示屏垂直于中控台，成为了整个内饰的视觉焦点。三辐式多功能方向盘给稳重的氛围中加入了活泼的元素，不过空调采用了机械旋钮。
全文总结：
皓影秉承了本田在空间操控方面的优势，虽然本质上与CR-V是同一款车，但自身的造型设计依然亮眼，很符合年轻群体的用车需求；而TNGA-K 架构下的威兰达，作为广汽丰田全新开发的SUV车型，不但传承了汉兰达的高级车DNA，在新平台、新动力、新四驱所也有着强硬的实力。从市场口碑来看，不管是本田还是丰田在国内都有着不小的影响力，各自都有着一票粉丝，但是相比较而言，皓影的空间更大、内饰质感更出色、并且外观设计也是男女通吃；而威兰达的外观则更加犀利更适合男性，但是内心的"暖男"本质则是老少皆宜，各自需求了。