随着家用车的普及，汽车也成为大家出行的主要交通工具。今天给大家介绍一款比亚迪旗下高颜值轿车，搭载1.5L+CVT，适合家用代步，我们一起来了解一下。
比亚迪 秦
外观方面，秦延续经典的家族式设计语言，前脸采用宽大的“龙脸”设计，内嵌多条横向镀铬饰条组成的格栅设计，融合两侧犀利且狭长的前大灯设计，辨识度非常高。下方采用贯穿式进气槽，营造出十分年轻动感的视觉冲击感。车身侧面采用笔直的双腰线设计，突显整车的质感，同时看起来也非常修长。车尾部分设计较为前卫，采用一条细长的镀铬饰条将两侧尾灯衔接，形成一体式设计，大大提升车尾部分的辨识度，符合年轻人的审美标准。
空间方面，车身尺寸分别为4675*1770*1480mm，轴距为2670mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，相比同级别车型占有一定优势。本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，腿部拥有较大的操控空间，保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指，即便是后排满载状态下也不会显得特别拥挤。此外，后排中间地台有略微隆起一定高度，对于中间乘客来说可能会有所拥挤，短途乘坐还能接受，长途乘坐可能会不大舒适，整体表现尚可。
动力方面，秦搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出109匹马力。市区代步表现不错，起步平顺性强，轻踩油门也是呈线性加速，并没有明显的顿挫感。同时，档位之间切换较为顺畅，升挡较为积极。高速路段驾驶，1.5L自然吸气发动机没有很强的爆发力，但深踩油门依旧可以输出较为不错的动力值。当时速达到80km/h以上，进行二次加速或者超车，动力有略微乏力感，但也在能接受的范围内。
悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架组合，在市区铺装路面驾驶，底盘能将细小的振动所吸收，并不会将多余的抖动传入车内。不过在经过颠簸的路段或者大型的减速带路面，车身起伏还是比较大，减震器不能及时将振动过滤，对于舒适性来说有略微受到影响。
整体来说，比亚迪秦各方面表现还是比较不错的，作为家用代步是足够使用了，而且油耗方面也比较经济。自动挡售价为7.49万起，性价比比较高，适合家用。
对此，你们觉得比亚迪秦表现如何呢？欢迎交流