对于一些国外改造达人来说，摩托车和汽车是他们最喜欢改造的物品，因为他们生活比较闲散，各种豪车都见惯了，于是就把精力放在了新型汽车的改造方面。比如像这种只有一个轮子的摩托车，随便找个小缝隙就能停车；或者是费尽心思，发明出世界上最大的摩托车，要借助梯子才能爬上去，而且还打破了世界纪录。
造型方面，这一辆卡丁车和原来的川崎摩托车没有任何相似之处，非要扯上一点关系，那就是卡丁车的身上还带有川崎的一点点绿。这辆卡丁车采用的是贴地行驶的方式，经过改造以后，车身的重量也一度达到了320公斤。
因为采用了原本川崎摩托车的145马力液冷发动机，再加上三轮赛车的稳定性，飙出极限速度那就是小儿科了。除此之外，这一辆卡丁车还保留了原本川崎摩托车在行驶过程中的三维立体轰鸣声，驾驶体验没得说。
虽然性能十分出众，但是普通人是没有机会享受一下这辆改装卡丁车的，因为它在全球范围内只有一辆。
假如你非要试一下这辆摩托车是什么感觉，那么你只有两个选择：第一种选择就是像这位小伙子一样买来一辆川崎忍者900R自己改造，第二种选择就是就去游乐场体验一下卡丁车吧 ！
