【环球时报驻巴基斯坦特派记者 程是颉 环球时报记者 赵觉珵 万琳】“你说的情况与事实不符”，23日，在被问及如何评论“巴基斯坦上周末爆发了针对中方存在的抗议活动”时，中国外交部发言人汪文斌这样回应道。
近日，英国《卫报》、印度亚洲新闻国际通讯社（ANI）、《印度时报》等媒体纷纷报道称，巴基斯坦瓜达尔发生了针对中国“一带一路”倡议项目的抗议活动。但《环球时报》记者调查发现，这些报道不仅“与事实不符”，背后还隐藏着印度媒体与巴基斯坦俾路支省民族主义势力对中巴合作及“一带一路”的刻意抹黑。
《卫报》声称，上周，包括渔民、工人在内的人群在瓜达尔举行了抗议活动，理由是当地水电严重短缺以及民众生计受到威胁，“是对中国在该国‘一带一路’项目日益强烈的抵制的一部分。”瓜达尔港是中巴经济走廊的龙头项目，由中国海外港口控股有限公司（中国港控）经营。
然而，《环球时报》近日通过多个渠道了解到的情况却与外媒报道大相径庭。巴基斯坦记者塔希尔一直在关注抗议的相关情况，他25日向《环球时报》记者介绍称，此次抗议的起因是瓜达尔近期出现的水电短缺问题，相关问题多年来一直存在。据塔希尔介绍，瓜达尔一直从伊朗进口电力，由于近期伊朗出现能源短缺问题，因此其依照协议向瓜达尔提供的电力也有所减少。“供水问题的情况也与供电类似”，塔希尔强调，“中国不是缺水缺电的原因。”
除将缺水缺电问题与瓜达尔港建设联系起来之外，《卫报》和多家印度媒体的报道中均提到，近期，巴基斯坦在瓜达尔港不远处扣押了5艘涉嫌非法捕鱼的中国拖网渔船，“中国渔船抢夺当地渔民资源”也被他们描述为抗议的主要理由。
但《环球时报》记者25日从中国港控在瓜达尔港的工作人员处获悉，所谓的中国渔船被“扣押”完全是虚假消息。据《环球时报》记者了解，今年5月27日，厦门海信天远洋渔业公司的4艘远洋捕捞渔船和1艘远洋运输船为避风，在瓜达尔港锚地停泊。由于印度洋季风的持续影响，渔船不能及时回国。8月25日，上述船只已顺利离开瓜达尔港海域。
《环球时报》记者25日获得的一份瓜达尔市委员会与瓜达尔区议会发给《卫报》的信函也显示，所谓“涉嫌非法捕鱼”的中国渔船“没有在巴基斯坦水域捕捞一条鱼”，而是因受季风影响暂时在瓜达尔避风。这封发送于24日、标题为《对2021年8月20日<卫报>歪曲报道的澄清》的信函写道，《卫报》的报道充斥着具备误导性和恶意的歪曲信息。
塔希尔告诉《环球时报》记者，此次抗议的组织者是俾路支省的民族主义政党，尤其是巴基斯坦国家党，是他们将缺水缺电与中国渔船联系在一起。“这些民族主义政党在瓜达尔煽动反华情绪，并以此推进他们的政治议程”，塔希尔说，他们告诉当地人，所有问题都是中国造成的。塔希尔补充称，这些人和一些支持民族主义的记者与国际新闻机构有联系，把这些消息散布给《卫报》和一些印度媒体。
作为中巴经济走廊的龙头项目，原本陈旧、破败的瓜达尔港近年来已发生剧变。今年7月5日，巴基斯坦总理伊姆兰·汗在中国驻巴基斯坦大使农融的陪同下访问了瓜达尔港。伊姆兰·汗在讲话中表示，瓜达尔长期由于缺电缺水制约了发展，但来自中国的帮助和努力使得瓜达尔港正在发生显著的改变。
巴基斯坦财政部日前发布的2021财年经济调查报告称，在中方的精心设计和全力推动下，瓜达尔东湾高速路建设持续取得进展，港口自由区、出口加工区等功能性区域建设不断完善。瓜达尔港发展成为航运枢纽的潜力正在加速体现。2021财年，瓜达尔港货物吞吐量达54700吨，约为过去3个连续财年之和。
长期在巴基斯坦首都伊斯兰堡工作的李超对《环球时报》记者表示，他认识的大部分当地人都支持中巴经济走廊的建设，认为两国的合作有利于巴基斯坦的发展。据李超介绍，2016年，就算是在伊斯兰堡每天也会有6个小时的电力供应短缺。但随着中巴经济走廊中的能源项目投入运营，首都地区早已有比较充足的电力供应了。“类似于这样的生活改善是实实在在的，也被很多当地人津津乐道。”