受到排放法规与双积分政策等因素的影响，不少曾经被人津津乐道的硬派越野车型退出了市场。国六的大门虽然拦住了不少车型，但仍有一些硬派SUV在坚守着这一细分市场。如今的市场中，虽然选择已不及几年前那般丰富，但这三款20万左右就能落地的硬派SUV车型仍旧值得考虑。
坦克300
指导价19.58-30.80万元
这个价位的硬派越野车型中，坦克300是绝对没办法跳过的一款产品。又或者说，这一细分市场入境仍能获得较高的关注度，坦克300是要记首功的。采用了复古时尚设计理念的坦克300拥有方正的车身造型，圆形的大灯组很有辨识度，方形黑色后视镜在保证设计感的同时也兼顾了实用性。
坦克300的内饰设计有着区别于同级的豪华风格，考究的用料以及精致的挡把，都与硬朗的外观形成了鲜明的反差。另外双12.3英寸的大屏以及科大讯飞智能语音等系统的加入，也为坦克300带来了以往同级别车型中少有的科技感。
动力底盘方面，坦克300根据城市版/越野版匹配了不同的四驱系统，但动力总成均采用了2.0T+8AT的组合，车身结构也均为非承载式车身并配备全地形模式。两个版本的区别在于，城市版车型配备了适时四驱系统，而越野版车型则采用了分时四驱系统，并有前后两把差速锁可选。
北京越野BJ40
指导价15.98-26.99万元
但从颜值来看，北京越野BJ40很容易让人想到经典车型牧马人。延续了家族化设计理念的镀铬五孔前格栅如今已经成为了北京越野的标志性设计，搭配两侧方正的大灯组增添了不少硬派气息。侧面方正的车身造型搭配两侧隆起的轮眉，越野气息十足。车尾造型十分饱满，外挂后备胎几乎是如今硬派车型的标配。另外，竖状设计的尾灯组以及稍微突出的后保险杠看上去也不失时尚气息。
BJ40的这套内饰已经沿用了很长一段时间了，方向盘上的汉字LOGO是为数不多的变化之一，另外新的挡杆造型看上去也更加精致了。12.3英寸的全液晶仪表是全系标配，10英寸中控屏反应速度不错，不过互联功能有点少。车内用料的质感虽然也不错，但整体在豪华感上的塑造就不如坦克300那样强烈了。
动力方面，BJ40同样搭载了2.0T+8AT的总成，最大功率为224Ps，峰值扭矩为380N·m。在驱动形式方面，BJ40还推出了前置前驱的两驱版本，而其他版本车型则均搭载了分时四驱系统，部分车型还采用了前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器。
日产途达
指导价16.98-24.83万元
在20万元左右的价位中，在三菱帕杰罗·劲畅退市以后，日产途达如今已经是合资/海外品牌中唯一的硬派SUV车型了。虽然基于纳瓦拉打造，但途达魁梧的身躯看上去气势十足，颇有小途乐的味道。日产的V-Motion家族式前脸在细节上进行了一些趋于硬派的设计，整体看上去十分协调。车尾的造型很有立体感，线条的组合、细节的搭配很有设计感。
内饰设计应该算是途达的弱项了，整体偏向功能实用性的设计虽然不能说多么老旧，但也确实不太能跟得上时代潮流了。不过好在车内的各项实用功能做得不错，两侧出风口的杯架基本能做到水温冬暖夏凉。另外车载多媒体系统的功能也足够齐全，蓝牙电话、蓝牙音乐、USB扩展、导航等常用功能也都有配备。
基于纳瓦拉打造的途达自然也会采用非承载车身，搭配低速四驱和后桥差速锁能够带来不错的通过性。另外途达还配备了一台2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为193Ps，峰值扭矩为245N·m，与之匹配的是7速手自一体变速箱与6速手动变速箱。
车叔总结
其实如今仍有不少硬派SUV车型活跃在20万元左右的市场上，车叔为大家推荐的三款车型也各具特点。坦克300综合产品力强大，科技豪华感出色，但等车周期较长；BJ40现车较为充足，但空间、科技感等方面不如坦克300，不过其经典造型也非常值得选择；日产途达则是这一级别唯一的合资选择了，质量有所保证的情况下也不失实用性。以上三款车型你更喜欢哪一款？欢迎留言讨论。