新能源汽车产业的快速发展让以BBA为代表的传统汽车豪强也不断做出转型，积极开拓新能源车品，以保证自身的市场地位，奥迪品牌更是提出了“All in e-tron”的口号。奥迪品牌继去年在上海车展推出A6 Sportback e-tron概念车之后，又在2022年度媒体沟通会上正式发布第二款概念车型-A6 Avant e-tron。
奥迪A6 Avant e-tron concept与2021年展出的奥迪A6 e-tron concept都是基于奥迪主导开发的前瞻PPE纯电平台打造的豪华纯电车型。奥迪家族量产车型平台PPE专为纯电车型设计，旨在既包含高离地间隙的SUV和CUV，也包括奥迪核心轿车及旅行车产品。
外观方面，奥迪A6 Avant e-tron concept采用一体式全封闭Singleframe前格栅，采用发光处理的四环Logo和底部e-tron标识很具辨识度和家族特征，彰显电动身份。扁平化设计的大灯组让新车获得更加宽大的视觉效果。数字矩阵式LED大灯和数字OLED技术，既保证了有限区域内的最大程度的照明与多样功能又可以投射堪比影院品质的定制化灯光图案。
车身侧面，奥迪A6 Avant e-tron concept继承了品牌现代形式美学设计理念，车身柔润、线条流畅、光影柔和。新车长宽高分别为4960/1960/1440mm，与奥迪A6/A7系列现有车型尺寸相当。经典的流畅动感顶线、大角度倾斜D柱、22英寸大车轮、短前后悬及低矮的座舱设计为新车营造出满满的运动气质和低至0.24的风阻系数。醒目的quattro轮拱与车身侧面完美融合进一步提升了车身宽度。车身侧面安装的三个微型高分辨率 LED投射灯在车门打开时将投影延伸于地面之上，显示相应的灯光语言信号。
车尾方面，A6 Avant e-tron concept造型立体，造型纤长的贯穿式数字OLED尾灯与车标融为一体，营造出显示屏般的效果。数字化灯光图案与动态灯光秀可以定制，满足不同品味消费者的个性化需求。采用彩色装饰的后扰流板不仅在视觉上突出了新车的长度和水平方向的轮廓，而且进一步改善了新车的空气动力学性能。
动力方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车配备100kWh的电池包，双电机版本可提供350kW总功率和800Nm扭矩;WLTP标准续航里程将超过700公里。入门级车型能在7秒内加速至100km/h，高性能车型中，百公里加速时间甚至可缩短至4s内。在PPE平台800V快充技术的加持下，新车充电10分钟，便可以行驶300多公里;而100kWh的电池从5%充到80%电量所需的时间也不到25分钟。
写在最后:在奥迪品牌公布的“Vorsprung 2030”战略中，厂家已明确提出，自2026年起面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型。奥迪A6 Avant e-tron概念车的推出便是奥迪品牌电动化战略的重要环节之一。依托于品牌方多年积淀的技术实力和品牌影响力，新车想必会给大家带来一份惊喜。