强悍无需言表,奥迪e-tron S/e-tron S Sportback官图发布

日前,奥迪正式发布了e-tron S系列(包括e-tron S / e-tron S Sportback)。新车基于普通版e-tron打造而来。外观加入了许多运动套件;动力上搭载三台电动机,0-100公里/每小时加速时间4.5秒。

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外观方面,奥迪e-tron S系列的两款车型外观设计基本保持了一致。前格栅采用六边形样式(一个熏黑样式,另一个金属样式),并带有“S”标识;下包围造型非常夸张,两侧并带有导流槽。此外,两款新车将成为品牌旗下首次应用数字矩阵式LED大灯的量产车。

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车身侧面,新车较为修长、低趴,而电子后视镜又使其科技感爆棚。值得一提的是,新车宽度相比普通版e-tron增加了50毫米,视觉效果更好。

细节方面,新车标配20英寸五辐低风阻轮辋(可以选装21/22英寸);刹车方面,新车采用了前六活塞卡钳+15.7英寸(400毫米)的制动盘。

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车辆尾部,新车也与普通版e-tron基本保持一致。但是e-tron S Sportback车型采用了溜背设计,更加动感。

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内饰方面,新车与普通版e-tron不同的是,采用了带有“S”标识三辐运动方向盘以及Fine Nappa真皮运动型座椅,运动同时不失豪华感。科技配置上,新车配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸信息娱乐显示屏+8.6英寸空调控制屏幕组成的虚拟座舱。

动力方面,e-tron S和e-tron S Sportback两款车型均搭载了由3台电机组成的动力系统(前一后二),最大功率320千瓦,峰值扭矩808牛·米。值得一提的是,两款车型还配备了升压模式,在该模式下最大功率及峰值扭矩可提升至370千瓦和973牛·米,但只能使用8秒钟。此外,新车还标配自适应空气悬挂。电池方面,新车配备95千瓦时的电池组,在使用150千瓦的直流充电桩充电时,30分钟可将电量从5%充至80%。

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