众所周知，我们国内汽车品牌因为前期萌芽比较晚，所以在前期的发展并不是特别乐观，但随着时间的推移，国产汽车在国内多年以来的造车工艺、造车精神已经深受消费者认同，在大空间车型里也逐步实现了销量与口碑共赢的状态，虽然我们国产汽车在产品影响力方面与国内德系、日系、美系的车型还有一部分距离，但在整车的配置与性价比方面，国内任何一款合资车都比不上我们国产家族的汽车品牌。那么今天就以国内的MPV车界市场来说吧，目前在国内销量最好的便是五菱宏光、别克GL8、宝骏730三款车型，销量最好的前两名都是我们国产的汽车品牌，并且五菱汽车品牌在总销量方面已经超过了1400万，其中单单光是五菱汽车品牌的保有量都已经超过了456万辆，说起我们国产汽车品牌在最近几年的成功之处，我想最离不开的便是“性价比”和“售后服务”等方面的因素，毕竟在国内深耕多年的合资车品牌，不仅仅在售价方面要比国产汽车更高一点，在配置方面也出现了大量减配的现象。
五菱汽车品牌在国内汽车市场达到今天这般高度，自然相信旗下的品牌已经完全通过了国内消费者的严格考验，并且五菱汽车在品牌售后方面做的还是非常不错的，在全球已经超过了3000多家服务网点，把性价比做到极致的时候，同样把售后也放在了第一位，更是加入了换购更保值特惠政策，使国内消费者都能开到五菱家族的“王牌”车型，说到这里也就迎来了今天的主角—五菱宏光V，我之所以说这款汽车又成功了，其主要是根据性价比、产品力、口碑度等很多方面综合而得出来的，毕竟其目前在国内是一款指导价在4.18万—5.38万之间，这般售价再次刷新了消费者对五菱汽车的认知，并且全车用的都是精密度极高的大厂部件，且在部件的细节处还加入了名副其实的精密做工，在它的身上已经将五菱家族的造车精神和品控实力完美的绽放了出来，还配合2850mm的轴距，使这款汽车在空间方面的装货变得更加大气。
并且五菱宏光V在国内主攻的便是商务工具车，在车内最大的优点是承载能力强、空间大，在车内很多便捷方面都做出了全面升级，操控性方面更是达到了一流的水准，在车内空间方面还有着高达19处的储物空间，在车内还有最新的变速音箱组合，在驾驶过程中要比传统的微卡更加省油，具体我们就把视角放在整车视觉体验感方面。
先从空间方面来说，当前这款五菱宏光V在车身空间方面有着很大的车身尺寸，在车身宽度方面高达1860mm，轴距方面更是达到了2850mm，这般数据在车内空间方面所换来的宽敞性还是比较不错的，如果你是一位拉货的老板，那么其最大空间量高达4300L，有这般空间容量，总是开玩笑说已经达到了“后排随便装”的话语了。在车身侧面的中滑门的宽度方面已经达到了700mm，使大家在搬货的时候，完全不会因为门槛度而发愁了。有车主还表示出，五菱宏光V相对于同级别其它货车来说，不管是在门槛高度、空间利用率、工作效率方面，都已经做出了很大的提升，大家只有亲自驾驶过这款汽车才能体验到。
在车身外观方面，五菱宏光V所采用的是全新的设计语言，整车在前脸方面给人一种“焕然一新”的视觉体验，在车身前脸还加入了五菱家族的红色车标，还与车身两侧银白色的大灯组匹配，使整车在精致感方面给大家给最多的便是“简约大气”的体验感，在整车颜值感方面要比宝骏730更加潇洒一点。来到车身侧面，第一眼看到的便是构造感十足的腰线，还与溜背式车顶、全钢轮毂、后视镜以及侧滑门等很多配置组合，将整车开出去给人一种力量感十足的视觉体验。
当然除了高颜值之外，整车在内饰风格感和安全配置方面也没有让大家失望，来到整车内部，在内饰方面采用了多重纹理与镀金条装饰着，并且在车内仪表盘、中控台、扶手处、杯架处等很多地方加入了高达19处的储存空间，使大家在外出拉货的同时，在车内所拥有的实用感也有着独家的优势，整车在内饰方面看不出任何廉价感。另外，整车在配置方面也是比较丰富的，譬如胎压监测、智能语音、电动主座椅、车联网以及电动手刹等很多实用性配置组合，为你在驾驶过程中带来了非常高的实用性。
最后我们来到动力方面，五菱宏光V所搭载的是一款1.5L的自然吸气发动机，而这款发动机最大额定功率达到了77kW，最大扭矩达到了147N.m，在日常驾驶方面完全可以满足日常消费者的需求，还与经过多重专业测试的6挡手动、5挡手动两款变速音箱供大家选择，使其在百公里油耗方面低至6.7L，再结合上53L的油箱容积，也就意味着满箱可以跑700km的路程。同时新车的A柱方面也做出了很大的优化，使大家坐在驾驶位置上能看到更广阔的视野，全车更是加入了电子助力转向系统，使整车在低速行驶的时候大大降低了车主驾驶过程中的操控感。
总之，我们大家可以看出，五菱宏光V在综合实力方面的表现还是非常不错的，尤其是在空间大气感、实用感、配置感最是突出，而且在拉货过程中本车很多细节方面都做出了很大的升级，使车主在驾驶拉货的时候，不仅仅做到了省力，在空间利用率方面更是做到了极致。同时更是拿出了宽近1米9+满箱700km，后排放倒超大容量，以及在售价方面有着4万出头的价格，使这款汽车成为一辆实实在在的拉货好车，那么对于这款五菱家族的新车，我想用一句：国产又“成功”了也许便是对它最好的概括吧！