这两款车的确是两种价格完全不同的产品，高版本的探歌价格几乎可以算得上是唐的汽油版了，总体来说要比宋 Pro贵不少。如果每个人都不太排斥国产轿车的话，笔者推荐宋 Pro一些，毕竟拥有较大的空间和较高的配置，动力方面其实并不逊色。从外形上来说，探歌显得小巧精致，而宋 Pro则显得大气不少。至于哪一个更好看，我实在不敢下结论。
内在方面，宋 Pro整体看起来科技感要更出色一些，探歌方面的表现就比较一般，尤其是中配车型基本没有什么亮点。尺寸上，宋 Pro的车身尺寸、轴距均明显强于探歌，空间表现自然也更佳。动力方面，探歌搭载了150马力的1.4T发动机和7速双离合变速箱，宋 Pro搭载了160马力的1.5 T发动机和6速双离合变速箱。虽然探歌的数据略显不足，但探歌在实际驾驶经验，尤其是驾驭性能方面有一定优势。
就配置而言，我们选择了价格接近的宋 Pro顶配版和探歌280 TSI双驱进取型。与之相比，宋 Pro的优点在于：并线辅助、车道偏离提示、自主刹停、交通标志识别、陡坡减速、电动后备箱记忆、不需要锁匙进入、不需要锁匙点火、全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主电动座椅、后排靠背调节、后视镜自动锁车、后视镜自动防眩目等。与之相比，宋 Pro在配置方面有很大的优势。如果大家都不关心宋 Pro的油耗，宋 Pro实际上比探歌实用得多。小排量 SUV售价约10万元，除了捷达VS5，几乎没有其它合资车。所以很多车主想要落地的小型越野车，一般都是在国产轿车上找。近期有一位车主入手比亚迪宋 pro，首次选购时主要是奇瑞瑞虎8、吉利博越、哈弗F7，如果与之相比较，比亚迪这款车还是值得入手的。
假如车主想入手乞丐版，毕竟宋 pro乞丐版的数量足够，不会让人失望。她们俩都不在一起。但值得注意的是，这款车非常少见，按照4S店的说法：乞丐版他们也不知道什么时候能买到。所以最后推出的是精英型(低价位)，由于刚上市不久，加上热销因素，优惠力度不大，最后在磨砂下才表示优惠2千元。
汽车朋友自己也有一位朋友3个月前入手大众探歌1.4T时尚型(国六)，当时特价后开始入手。在购买比亚迪宋 pro后，车主还开着朋友的大众探歌。总的来说，30,000元的价格根本算不上什么档次，而且在各个方面都有很大的提升。
就整体表现而言，两者并非完全相同。尽管大众探歌和1.4T发动机一起使用，但1.4T的缩水版本，功率仅为96 KW,225牛米。它比捷达VS5要弱。比较而言，比亚迪宋 pro的1.5 T发动机是“中国心”，功率115 KW，最大245牛米。并且比亚迪这款车的底盘还是由知名专家调试过的，所以体验感很不错。所有开车的人都知道，这不需要我吹嘘，事实上确实如此。
10万辆汽车是否值得购买？对于大众探歌来说确实不太明显，特别是它的中控还是塑料包，方向盘也是一样，座椅也是普通的布料座椅，没有中控屏。大体上说，大众这辆车的内部构造很普通。对于比亚迪的车主来说，之所以选择国产就是为了比合资车型享受更好，至少这些车的包装都很不错，而且有10.1英寸的可旋转触控屏，可以玩，也可以看。整辆车的内饰可以看出两辆车的不同，内饰的科技感是大众探歌无法比拟的。
的确，开车的感觉也是不容忽视的，比如安静、路况、模式选择等对于平时开车的要求并不低。值得注意的是，比亚迪将优于探歌，它可以切换三种模式。而且还有不带钥匙的打火功能，后座座椅的调节功能也很不错。静，高速状态，两者差不多，静，好。但在通过减速带及路面状况较差时，材料及底盘的调整才得以体现。总的来说，确实有一些震动，但是宋 pro相对来说要比大众探歌好很多。