说起这个心里还是美滋滋的，三年前买冠道的时候，很幸运做了一个大单之后手里有了自由支配的钱，加上家里的资助预算在30万以内，看了很久还是中意冠道大气磅礴的外观，虽然搭载的1.5T发动机，试驾之后动力完全够用，大家也知道北京的路况，太多了无用武之地。这次换车主要是考虑到品牌问题，深度对比过奥迪Q5L和宝马X3，但是考虑到自己的钱包，而且中意奥迪的四驱，所以选择了奥迪Q5L。今天来和大家说几句心里话。
首先是外观部分，听说冠道改款了，不过好像变化不大。就我的2017款冠道来说，气势一点不输BBA车型，车头的设计很霸气，尾部的小溜背动感十足，到现在也非常的喜欢。Q5L和冠道给人的感觉完全不同，主要是那四个圈的标志会立马觉得比较高大上。这一代的Q5L前脸有之前Q7的感觉，气势有了但是不够霸气，气场没有豪华品牌应有的强势。比较喜欢的是侧面的设计，优雅的弧线给人的感觉比较舒畅。换车以后最大的改变就是奥迪的LED大灯真香，比之前冠道的卤素大灯优秀太多了，晚上再也不怕远光灯了。
内饰部分第一眼看上去两款车还特别的相像，都是简简单单的中控台加了一个悬浮中控屏。不过Q5L的全液晶仪表盘和飞机档杆要比冠道更显科技感，手感也更佳。冠道的优势在于中控屏支持触控，使用起来更便利一些。多媒体系统我没有觉得有很大的不同，因为我上车除了广播和空调之外几乎不用其他功能。配置方面Q5L的腰部支撑很给力，之前冠道没有这个功能，有了才知道开SUV也可以和轿车一样舒服。还有就是Q5L的B&O;音响效果相当好，听音乐简直就是一种享受。
从它们的车身尺寸可以看出来，冠道的整体要比Q5L大，内部的实际乘坐感受两台车差不多，都比较宽敞。不过说句实在话，之前的冠道后排舒适性要比Q5L好不少，座椅的更柔软，悬架的调校也是偏向舒适型的。而Q5L的后排座椅比较硬而且也比较直，悬架也没有预期的那么舒适。好在隔音效果还不错，让我体验到豪华品牌该有的表现。
动力方面差距也比较大，之前的冠道1.5T发动机最大输出功率193匹马力，使用起来是完全够的，就是起步的时候会感到比较肉。Q5L几乎是不存在的，起步和后段加速都很给力，超车手到擒来。驾驶感受是最大的不同，奥迪的方向盘轻重合理，精准性更强，有一种人车合一的感觉，一点也不拖沓。这可能就是豪华品牌的精髓所在，也是最迷人的地方。
总结：
两台车从价位和品牌定位来讲没什么可比性，不过出于对普通品牌和豪华品牌的对比来说，同级别车型进行对比也是有必要的。各位车友对这两款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言区展开讨论~