说到神车，相信不少人会想起五菱。那五菱有什么车？很多人都会想到五菱宏光，因为五菱就靠它常年霸榜的。五菱宏光又是什么车？虽说属于MPV范畴，但是吃瓜群众更愿意简单粗暴地称之为面包车，广东这边叫VAN仔。
所以五菱这个品牌跟金杯、哈飞、东风小康一样，基本成为了面包车的代名词。但五菱不甘心就做这种低端车，除了开发出宝骏这个乘用车品牌之外，这几年自己也在扩展产品线。之前就蹭着宏光的热度，推出SUV版的宏光S3。
可能由于长相平平吧，毕竟五菱控成本，外观没有请什么大神专门设计过，所以没什么存在感。而且说是SUV，其实跟面包车没差多少，感觉是面包车底盘抬高拉长后得来的。从侧面看车身就特别有感觉，小巧的车轮跟SUV十分违和。
近来五菱找到了新口号，人民需要什么咱就生产什么。漫哥也不知道是不是真需要，反正五菱不管，陆续就生产出了几款MPV以外的车型。你们说宏光S3不像SUV是吧，咱给大家开开眼，五菱侠登场。虽然只是概念车阶段，但是新车粗犷霸气的造型，已经颠覆了面包车厂的印象。
你们说五菱侠只是概念车是吧，其实五菱另外还有款准备量产的SUV，叫五菱凯捷。这车跟宏光S3差别大了，不再像是面包车。凯捷前脸也用了大嘴设计，造型在一众汽车当中是有原创度的，有自己的个性。这个得夸，五菱还是守住了道，不像那些皮尺部东摘西抄。
车侧的设计算是比宏光S3进步了不少，但不知是不是因为车长的关系，比例看起来还是有点像MPV。
车尾层次感还是有的，没有跟风用贯穿式尾灯，毕竟还是为了成本着想。尾标则放弃了五菱飞翼标，用WULING的字母代替。档次感是上去了，但是这样一来震慑力就下降了。五菱车标代表着传说，传说你怎么都追不上它，或者你追上它，你不知道从车上会下来多少个大汉。
凯捷最大亮点还是在于空间，五菱仍然玩出了MPV的味道。凯捷是三排布局，而第三排的座椅可以放倒，并且可以隐藏起来，跟地板持平。这样一来就拥有堪比面包车的后备箱空间了。
而且第三排放倒后，第二排可以前后移动，最大移动距离达560mm。座椅还支持向后180°平方，还带72°调节的腿托！这舒适性，三四线城市的四五线明星绝对可以买一辆来当保姆车。人家大明星有埃尔法，我有五菱凯捷也不差。
只是漫哥看到这张宣传图，好像顶到头了……
悬挂采用前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架，驱动也用上了前置前驱，不再是面包车改SUV了。动力搭载1.5T四缸发动机，据说终于匹配上了CVT变速箱。以往五菱为了压成本，都是用的手拨，不知这样一来，五菱凯捷起售价会不会突破10万呢？
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）