向朋友借10万买领克01，到手后实测，油耗确实让人惊喜，对于很多人来说，车现在成了必需品，很多人由于自己所处的环境等原因，确实在日常生活中离不开车了，这种时候对车的需求更大，但是手头拮据的消费者也会设法买车。
对于领克来说本身在吉利的加持下的确是一个发展比较顺利的新品牌，销量确实更难与国民性母品牌的吉比定位，但在自身定位的这个高端市场中，一直都是不错的业绩品牌领子克01作为其旗下销售额最突出的一人，也有很多的，消费者会仔细观察并购买，但这辆车的车主在知道了它自身的表现后才决定买。
车主首先发现的是这个品牌的独特设计方式，领克01在继承了这个设计方式后，的确给大家留下了更高的记忆力，首先头顶的是两个设计感很强的灯，正面的是分隔设计，看了这辆车的整体，确实很模糊，这也是很多人，其原因之一备受瞩目，在价格方面，这辆车确实进行了部分升级，虽然不是全国人民都能接受的范围，但是确实有一部分人主张想买这辆车，他们主要喜欢这辆车在开车时为自己带来的更好的体验。
例如，驾驶氛围在这方面因为自己的销售价格而大幅度增加，首先在材料方面，在同一价格的合资之上，整体的设计语言让置身于这个空间的各位体验到了更高的科学技术感，角落里的金属首饰协调了这辆车的单调，车型搭载了2.0T排量的引擎，可以说这比同班的车上了一个台阶，在驾驶过程中，这个引擎为应对更多的道路状况提供了更多的能量，但是，通过连续减速带时的体验不好，相当大的摇晃会直接影响车内的乘坐感觉，是那个耗油量，不过，是让自己吃惊的数值。
车主认为这一数值确实让自己看到了吉兆后这方面的希望，它在自己各种综合道路驾驶1500公里前半之后，自己的油耗展示的数值只有8.3L，车主也坦白说，其实自己是的方面没有更大的期待值，这辆车花了约20万日元买的，但是没有消极的心情，但是，我在使用的过程中发现了。
后面的座位中间地板很高，坐满的话很不方便，还有一个是这辆车的收纳空间也没有设置在合理的状态下，因为放置一部分随身物品时很难找到合适的空间，所以这个部分的小问题也可以在后期解决，更具全面竞争力的车型之一。