一汽-大众大号ID.4曝光,年产9万,竞争特斯拉Y/蔚来ES6,35万起

一汽-大众首款MEB平台车型ID.4(中文名“ID.初见”,代号VW316/6CN_B)已经在工信部完成申报,将于9月份正式亮相。网上车市从官方了解到,一汽-大众还将投资22.5亿元,推出定位更高、代号为VW316/7CN_B的全新纯电动SUV。VW316/7CN_B定位中型纯电动SUV,可视为大号版ID.4,整体尺寸介于Model Y和蔚来ES6之间。目前VW316/7CN_B已经进入VFF(大众汽车模具交样)阶段,将于2021年第15周也就是明年4月份正式量产,预计起售价在35万元左右。

下图为ID.4

一汽-大众大号ID.4曝光,年产9万,竞争特斯拉Y/蔚来ES6,35万起
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从一汽-大众的产能分配看,年产9万辆的VW316/7CN_B会比ID.初见更主流。也许,这也是一汽-大众中德双方基于国内纯电动SUV市场格局决定的(此前一汽-大众产品管理部门曾采购蔚来、特斯拉等品牌的电动车做内部产品对比)。

毕竟目前高价值客户群基本都会选择25或者30万元以上电动SUV,而该细分市场最畅销的车型为蔚来ES6(月均销量2000辆+),明年特斯拉紧凑级SUV——Model Y也将正式开始交付。价格方面,蔚来ES6起售价达到35.8万元,Model Y起售价预计也将超过35万元。而尺寸偏小的ID.初见如果定价也达到这么高,难免有被解读为“割韭菜”嫌疑,这也是一汽-大众推出VW316/7CN_B,即大号ID.4的重要原因。

一汽-大众大号ID.4曝光,年产9万,竞争特斯拉Y/蔚来ES6,35万起
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就产品而言,一汽-大众VW316/7CN_B长宽高分别达到4790×1845×1654mm,比ID.4大了“一圈”,整体尺寸刚好介于蔚来ES6、特斯拉Model Y之间。另外续航方面,参考此前一汽-大众ID.初见兄弟车型上汽大众版本ID.4的参数(NEDC工况下555km),预计VW316/7CN_B也将达到550km左右的水准。

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