号称“最接地气的七座车“来了!五菱这次又刷新了我的认知!

号称“最接地气的七座车“来了!五菱这次又刷新了我的认知!

摄影、撰文|王紫运

打着“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱汽车又一次,为二孩家庭努力设计了一把。

这一次,五菱推出的新一代佳辰,就是为了满足多娃家庭的需要,不到10万的价格,造出了一款颜值性价比兼备的MPV。

那么为人民造车的五菱能够带给我们哪些惊喜呢?跟着小编的脚步来看看吧。

充满张力的翼动美学,凌厉大气的车型设计

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作为五菱银标的第三款产品,五菱佳辰延续了星辰的经典外观设计,层倒梯形进气格栅,而全新的“翼动美学”设计理念,让整体的表现感更加充满张力。

车型整体显示出相较于前款更多的精致感。前脸上看,呈现出张开双翼的形态,搭配钨光镀铬双层前格栅,让整体表现的大气磅礴,显现出琴键一般的层次感。

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中网下方犀利的长条镀铬装饰件,让前脸的整体性得到提升。展翼式LED熠耀前大灯自带自动点亮功能,看得出五菱银标在时尚科技层面的精巧心思。

侧面腰线贯穿前后,没有刻意的收腰设计,却显得直接而霸气,从后视镜、侧窗、车顶行李架的细节上,都能与整体上与翼动美学的主题相呼应,显现出一体化的格调,顺眼耐看。

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尾部设计简洁明朗,值得一提的是敛翼式尾灯采用横向延展的一体式设计,与日行灯相呼应,高级感就此体现出来。

前后一展一敛,设计衔接自然。小尾翼和银色的装饰条,给车位增加了层次感,显示出动感的基因。

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五菱佳辰的整车尺寸是4785/1820/1760mm,轴距为2760mm,定位紧凑型Mpv,在细节上考虑了家庭停车的需求。

白灰蓝金四色可选,基本满足了各类人群的不同偏好。

宽敞温馨的内饰空间,灵活百变的家庭客厅

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走进车内,可以看到整体黑色拼接棕色的内饰布局,显得十分温馨。厚实的皮革内饰,所有触及之处都感受到舒适的柔软。

五菱佳辰的中控台设计简洁,平直的线条让车内显得更加宽大,悬浮式中控屏集成了车内常用功能的控制,出风口下方保留了自动空调控制按键,钢琴键样式便于盲操作且质感不错。

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沙发式的座椅给人很强的包裹感,菱形的样式经久耐看,坐感舒适透气,在炎热的夏天还有丝丝凉意。

2+2+N的三排座椅采用“剧院阶梯式“布局,前中后排每层落差80mm,让后排也能得到更好的视野和乘车体验。

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值得一提的是整车的窗户尺寸达到了同级最大的1700c㎡保障了更加明亮的车内空间。

五菱佳辰配备了号称20万级最智能的LingOS灵犀系统,不仅包含了语音交互、无缝导航,还有声音复刻,只要录音5句话,就可以生成独一无二的语音AI模拟,聊天和导航交互,让你的声音伴随爱人出游。

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此外组队出行、路书定制、远程车控、手机蓝牙钥匙等常见的功能,全部配齐,智能交互简洁方便。高配车型的360°全景影像实际体验也不错,各个位置都比较清晰,能够识别障碍,给出行提供了方便。

从乘坐体验来看,能够满足一家出行的各种需求,在官方宣传片里面的出游、露营、游戏等各类场景也能一一满足,1176L的超能装后备箱可以让全家需要的各类东西都有容身之所。

既省油又有劲儿,拉人拉货毫不费力

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其实五菱的涡轮车在之前并不常见,涡轮技术也是近几年才在新车上用到,总的来说还是相当稳定的,并没有出现过大的故障。

再说佳辰搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,对于一辆1吨4的车来说绰绰有余,并且油门响应也处理的很好。

与之匹配的,是新一代的模拟8速CVT变速箱。它的传动效率很平顺,这都归功于博世静音传动钢带的作用,不会有太强的顿挫感,对于家庭出行来说非常方便。

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在整个的驾驶过程中,佳辰的百公里油耗为7.2L左右(全车满载),作为一辆紧凑型的MPV来说,它的成绩还算是不错,相对于现在油价来说还是很友好的。

五菱佳辰对于底盘比较用心,采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合结构,减振器与弹簧让整个的行驶过程中,显得舒适和平稳,过坑过坎震动幅度并不大。

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五菱佳辰不到10万的价格,就能满足多成员家庭的日常需求,而且空间和配置都很够用,对于预算有限的家庭来说非常合适。

整体来看也无愧于“人民的大七座”的称号。生活当下,实用性成为越来越多人的选择,相信这款五菱佳辰一定会得到更多人的青睐。【iDailycar】

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