“银十”逆势崛起:这三款SUV销量轻松破万辆,为啥受人追捧?

对于车市来说,10月是个关键的节点,各大厂商都重点布局,希望寄托在这个传统旺季能够一扫车市阴霾,为年底收官之前冲一波数据,但竞争之中必然有胜负者,只有少数车型能够取得预期佳绩。下面车叔就根据目前部分车企公布的10月汽车销量,介绍三款实力SUV车型,它们的表现都很抢眼,最低也在上个月斩获13215辆数据,成为一众对手羡慕的对象。

日产逍客10月销量:13215辆

10月份,逍客销量为13215辆,1-10月份累计销量为131076台,同比增长8.1%。作为紧凑型SUV中的佼佼者,2006年第一代逍客于欧洲诞生,2008年第一代逍客进入国内市场,历经十多年逍客始终稳坐SUV市场销售榜前列,在竞争激烈的紧凑型SUV市场,能够保持如此“稳固”的销量佳话,本身也是一种奇迹。

“银十”逆势崛起:这三款SUV销量轻松破万辆,为啥受人追捧?

作为老牌常青树,逍客不管是优越的大空间,舒适的驾控性能,还是高效的燃油经济,亲民的价格,在消费者心目中都是老牌合资品牌才有的实力。目前在售的2022款逍客于今年9月份上市,售价为15.49-18.89万元,在价格保持不变的情况下配置进行了提升。尤其是入门级车型,前大灯升级为自动大灯、原来的折叠遥控钥匙升级为智能钥匙,支持无钥匙进入和一键启动、空调由电动空调升级为旗舰版车型上搭载的双区自动空调、座椅材质由织物升级为仿皮。

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大空间和低耗油就更不用说了,这是逍客的拿手项。其长宽高分别为4401/1837/1611 mm,轴距2646mm。15万级合资SUV少有的长轴距不仅保证了宽敞舒适的车内空间,而且提高了后备厢容积,达到了486L。2022款逍客搭载的2.0L自然吸气四缸发动机,最大功率151Ps,最大扭矩194N·m,匹配模拟7速的CVT变速箱,加上前后全独立悬挂、同级最高的183mm空载离地间隙,让2022款逍客的越野性能如虎添翼。另外,拥有ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全,以及Nissan Connect超智联,三大“智能”科技加持的2022款逍客也进一步巩固逍客的销量神话。

丰田RAV4荣放

10月销售:21026辆

厂商指导价17.58-25.98万元

自今年4月RAV4荣放双擎E+的加入,RAV4荣放家族在其所在细分市场表现出了更强的竞争力,继6月、7月、8月销量超过万辆后,10月同样战绩斐然,达到了21026辆的销量成绩。而强劲的势头也让RAV4荣放家族在1-10月累计销售163519辆,同比增长20%。目前RAV4荣放家族从RAV4荣放到RAV4荣放双擎E+实现了纯燃油、混动、插混等多种能源形式的全覆盖,给了消费者更多的选择空间。

“银十”逆势崛起:这三款SUV销量轻松破万辆,为啥受人追捧?

作为一汽丰田旗下最美车型,RAV4荣放在传统稳重的车身上赋予更流畅的线条,告别严肃的商务风,更符合家庭用车的审美。并且得益于4600/1855/1680 mm的长宽高尺寸及2690mm的超长轴距,在空间方面的表现同样让人满意。在配置方面也可圈可点,全系标配了ACC自适应巡航以及车道保持功能。而RAV4荣放双擎E+标配了全新一代TSS智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

“银十”逆势崛起:这三款SUV销量轻松破万辆,为啥受人追捧?

动力方面,共有三款动力组合,分别是最大功率171Ps的2.0L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱;最大功率178Ps的2.5L自然吸气发动机搭配120Ps电机的混动车型,搭配E-CVT变速箱;以及最大功率178Ps的2.5L自然吸气发动机搭配174Ps电机的插电混动车型,搭配E-CVT变速箱,无论是动力性还是燃油经济性都超越同级车型。

比亚迪宋

10月销量:23313辆

10月比亚迪宋系列也凭借新能源方面的优势,取得了23313辆的优异成绩,其中宋DM车型销量同比增长1897.6%。目前宋系列车型从宋PLUS到宋Pro,实现了纯燃油、EV、插混等多种能源形式的全覆盖,给了消费者更多的选择空间。

“银十”逆势崛起:这三款SUV销量轻松破万辆,为啥受人追捧?

宋之所以能够爆红,与其新能源车型的畅销有着密不可分的关系。其中宋PLUS DM-i 车型最具代表性,外观上,符合大多数人的审美,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统,能输出173kW的综合功率,110km版本百公里加速仅需7.9s,续航最高可达1200km。

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此外,配置也是一大亮点,全系标配12.8 英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、OTA 远程升级、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、VTOL 220V电源输出等,再加上14.68万元起的亲民售价,获得了不少消费者的认可。

车叔总结

尽管受到“缺芯”牵制产能,以及全球疫情影响,它们仍保持月销过万辆,可见,敢于在月初率先公布销量的品牌,都有着不俗的销量表现。未来几天将会有更多车企公布成绩,车叔也将持续关注。

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