根据给出的榜单数据显示，此次上榜的豪华中型车共有13款车型，其中既包含有BBA这些我们熟知的一线豪华品牌，同时也拥有沃尔沃、凯迪拉克这样的二线豪华品牌。整个榜单的平均分为164分，高于平均分的共有7款车型，低于平均分的便有6款车型，分数越小代表质量越优。
排名第一的是奥迪A5，说实话这样的结果还是让人感到挺意外的。当然仔细一想，也是在情理之中，毕竟奥迪A5在国内市场比较小众，本身保有量就不高，所以发生故障的概率也比较小，所以才获得了质量第一的成绩。
并且奥迪汽车本身的品质也确实不差，这一点从奥迪A4和奥迪A4L的排名就可以看出来。这两款车分别排在第5和第6的位次，其中奥迪A4L堪称是奥迪的走量车型了，2021年月均销量基本上都是维持在1万台以上。这两车的质量分数都高于平均分，可以看出奥迪对于汽车的质量把控还是比较过关的。
凯迪拉克则分别占据了第二和第四的位置，其中凯迪拉克CT5保有量还不错，月均销量都能在大几千台，能够排在第二，可见成绩凯迪拉克“美系豪华大船”的头衔，并不是吹出来的。而凯迪拉克CT4则是一款卖不动的豪华中型车，但从数据来看，它的品质方面还是没有什么问题的。
排在第三的则是捷豹XEL，亮点是全铝车身，但受限于价格和品牌的关系，如今是处于“断臂求生”的阶段，降价幅度比较大。一直以来网上都流传捷豹小毛病比较多，但从这次排名表现来看，实际情况应该是没有这回事的。
沃尔沃的表现则有点让人失望，毕竟沃尔沃品牌给人的印象，一贯是以安全、环保著称，理论上品质也应该是没有问题的。但此次排行榜上，沃尔沃S60和平均分持平，而沃尔沃V60则是低于平均分。
宝马相对来说比沃尔沃还要差一些，宝马3系排在第10的位次还能够接受，毕竟宝马3系的销量是有目共睹的，月均销量基本上没有下过1万台。但宝马4系的表现就有点差了，毕竟这也算是一款冷门车，竟然排在了第8的位置。
奔驰C级无论是进口还是国产，基本都处于垫底的位置，其中进口版C级分数为177，好于国产版C级189的评分，看来进口的东西确实要好一点。
而英菲尼迪Q50L处于最后一名，这样的评分还是意料之中的。毕竟之前英菲尼迪QX60可是上过315晚会，而英菲尼迪Q50L据悉变速箱也同样有不少毛病，显然品质是不太行的。
总结：可以看出，无论是一线品牌还是二线品牌，它们的品质其实和价格是没有什么关系的，并不是卖得越贵，它的品质就越好。奥迪算是一线品牌中做得不错的品牌，而凯迪拉克也算是给二线品牌撑了一下场子。对于这样的排名结果，你有什么看法呢？