这三款高性价的行政级SUV，性能全比汉兰达强，低至16万多起

在此前的国内车市当中，汉兰达是7座SUV领域公认的王牌选手，不管是在产品力还是品牌口碑方面都一枝独秀，是竞品车型中的标杆。可是近年来也有多家厂商开始向7座级SUV进军，挑战汉兰达的霸主地位。本文将介绍三款高性价的中大型SUV，它们都是各大品牌的倾力之作，以供相关消费者参考。

雪佛兰开拓者

指导价22.99-32.99万

作为雪佛兰旗下的一款全新中大型SUV，开拓者给人的第一眼感觉就是大，其长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距达到2863mm，全面碾压汉兰达。该车分为5座与7座版本，二三排座椅支持全平放倒，在空间的延展性上也十分出色。开拓者在科技性上也紧跟时代潮流，注重人机交互体验的提升。MyLink+系统能够提供丰富的娱乐功能，上坡辅助、陡坡缓降和倒车影像等配置也一应俱全，满足家庭出行的需求。

动力方面，开拓者搭载一台2.0T发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，在数据上也领先汉兰达（220Ps/350N·m）。不过相对于近2吨的自重而言，开拓者的动力差强人意，这是其被消费者最为诟病的方面。虽然近几年美系车在国内市场节节败退，但是雪佛兰采取"以价换市"战略，从开拓者的定价就能看出它明显比汉兰达低了1万左右， 而这还不包括后期大幅的降价的可能性，以及汉兰达的加价行为，依然会和其它美系车一样，保持超高的性价比，有兴趣的不妨再等等。

长安CS95

指导价：16.59-21.39万

当长安在2016年推出CS95之时，正是汉兰达风头正盛的时刻。不过在国内市场上升期的东风下，CS95还是凭借出色的性价比在销量大战中站稳脚跟。该车外观上采用一体化的理念，主打运动工业风，是竞品车型中的"颜值担当"，相比较汉兰达的沉稳老练显然更能吸引年轻消费者的青睐；家族标志性"蝶翼式"不怒自威，流露出威严的气场。19英寸的多幅式铝合金轮毂极为酷炫，运动感十足。

内饰方面，CS95一直坚持走在科技前沿，以环保贯通式的布局将空间利用到极致。12.3英寸的高清触屏和10.25英寸的液晶仪表盘都极具未来氛围，无极变色调节LED氛围灯更是提升整体档次。该车全系搭载长安最为先进的2.0T蓝鲸发动机，最大功率233Ps，峰值扭矩360N·m，作为日常家用车型绰绰有余。此外，CS95实测百公里加速仅需8.41秒，在同类产品中极为出色，被誉为老百姓买得起的"揽胜"。

荣威RX8

指导价：16.88-22.88万

荣威RX8的舒适性毋庸置疑，其在内饰上运用大面积的软质材料覆盖，并增加实木元素的点缀，在档次上明显超过汉兰达。10.1英寸的中控大屏触碰灵敏，分辨率高，支持车机互联、360度全景影像等功能，并且还能语音控制导航与音乐，带来舒适的驾驶体验。

动力方面，RX8全系搭载2.0T发动机，可以提供222Ps的最大功率和360N·m的峰值扭矩，与6AT变速箱一道，彰显工业的力量感。该车主打越野性能，斑马车机系统能够提供精确的导航服务，ALL-DRIVE智能全领域驾驶功能支持自动、雪地和越野等六种模式，加上非承载式车身、中央差速锁和后桥差速锁的运用，RX8能够应对多种复杂路况。特别是RX8优化前后轴重量的分配，在极限工况下也能保持底盘的稳定，竞争优势很明显。

说到最后：

总的来看，中大型SUV车型一直是市场的旗舰担当，各大企业也通过不断推出新的产品，寄望在这一领域搏得生机。当前汉兰达一枝独秀的局面早已被打破，本文所述的雪佛兰开拓者、长安CS95和荣威RX8在空间、内饰和动力等方面诚意十足，并且在价格上也十分亲民，都是极具竞争力的车型。虽然在品牌力、口碑方面和汉兰达还有一定差距，但性价比出色的它们，对于预算较为紧张的消费者而言，不失为一个比汉兰达更优的选择。