1月19日，上汽大通正式推出MAXUS V 90 新能源改款车型，官方指导售价21.90——33.90万元，新车共提供了纯电动厢式运输车和非营运版客车长轴客车两个车型，其他均体现在续航能力的差异上。定位于轻客车的它，拥有不错的载货力和空间力，同时还兼具一定的商务性。下面就具体了解一下这款车型！
新车给人的直观感受就是宽大，整体车身要更加平直。前脸采用大面积的六边形进气格栅，中间由四条银色镀铬饰条组合而成，正上方则是上汽大通家族的汽车LOGO，辨识度较高，格栅相连的则是两侧的前大灯，整体组合在一起，更显前脸霸气硬朗。
在车身尺寸上，新车长5546mm，宽2062mm，高2525mm，轴距3366mm，空间充裕。值得称赞的是，该车的侧面及尾窗均采用大面积的隐私玻璃，能较好地解决车内人员隐私问题。
上汽大通MAXUS V 90 新能源使用多功能方向盘，设置定速巡航按键，能很好地缓解长时间驾驶带来的疲劳感，同时该车还搭载了10.1英寸的中控屏，内部配备了地图导航、倒车影像、蓝牙耳机等功能，更好的辅助用户出行。
在配置上，新车重在体现智能化和安全性。首先是智能化配置，该车融于了云计算和大数据等先进技术，提供远程控制功能、运力管理平台服务和在线电池电驱智能管理服务等在线服务功能，通过这些功能可实现空调热车/降温等，便捷用户舒适出行。
此外，车内还加入了C2B智能定制模式，能够进行“个人定制”，用户也可根据自己的喜好，将车型改装成早餐车、检测车、冷藏车和救护车等，都是可以定制的。其次，在安全性上，新车配备了ESP、ACC自适应续航系统、ADAS智能驾驶辅助系统及6个安全气囊等配置，充分保障人员出行安全。
除此之外，轻客的空间装载能力也是大众关注的焦点。该车采用前三后三的座椅布局模式，也可以将后排座椅进行拆卸来扩大空间，最大进深可达2.6m，内高超1.7m，与旧款车型而言，承载力大有提升。
在动力系统部分，上汽大通MAXUS V 90 新能源采用了电驱系统零部件“三合一”集成化设计，搭载磷酸铁锂电池，匹配了电动车单速变速箱，其电机最大马力204Ps，电动机总功率150kW，峰值扭矩310N·m，0-50km/h加速时间为5.8s，最高车速100km/h，NEDC续航里程为395km。
此外，该车提供了一体式充配电单元，可慢充和快充，快充模式下半小时能充电至80%，减少充电时间。在悬架类型上，该车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后为非独立悬架，采用后置后驱的驱动方式。综合而言，上汽大通MAXUS V 90 新能源与普通轻客相比，不管是安全性能还是动力系统上，都占据较为领先地位，如果你有购入此类车型的意向，这款车型值得考虑！