早在日内瓦车展（原定）开幕之前，奔驰官方就撂出狠话："中期改款的奔驰E级变化将达到70%以上，几乎堪称换代的水平"。在梅赛德斯-奔驰于北京时间3月3日举行的线上发布会上，我们也看到了奔驰E级犹如换代般的变化。
此次奔驰在发布会上带来了新款奔驰E级、AMGE53以及E级旅行跨界车（All-Terrain）、奔驰E级PHEV车型。官方表示此次发布的新车预计将在2020年夏季先于海外市场发售，针对国内市场的奔驰E会等到加上"L"之后再和我们见面。
新款奔驰E级的外观变化显著。使用了奔驰最新的家族式设计语言，简单来说就是更加年轻化了，却少了几分以往奔驰E的"那味儿"。另外，改款E级有普通版和运动版两种车型供消费者选择。
内饰方面，新车的"大连屏"及整体布局依然延续了奔驰的豪华氛围感。新车全系标配10.25英寸触摸显示屏，另外还提供12.3英寸作为选装，车机系统自然是奔驰最新的MBUX车载系统，拥有相当丰富的功能。
最大的变化当属方向盘了，一共分为两种样式，相信图1富有运动感的双幅式功能方向盘会更受年轻的消费者所青睐。
如果有网络支持，在理想状态下，它甚至能够提前预知前面路况。再辅以盲点检测、主动刹车、主动转向等等辅助系统，新款奔驰E级具有完整的L2级别自动驾驶能力。
在动力方面，新款奔驰E级将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统及3.0T六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统。其中2.0T发动机最大功率为259马力，峰值扭矩为370牛米。而3.0T涡轮增压发动机将配备48V电机组成的轻混系统，最大功率为362马力，峰值扭矩为500牛米。
奔驰新E级的旅行版与AMGE53车型的发布，也宣告着奔驰E级将同步带给消费者更加多元化的选择。
奔驰新E级旅行版采用了跨界旅行车常见的设计，如黑色塑料材质的前保险杆底部的护板以及黑色轮眉、侧裙也与前保险杆相连，为新车增添了几分越野气息。
值得一提的是，奔驰新E级旅行版离地间隙要比现款车型有所提升，这也意味着在通过性方面它将带来更好的表现。
奔驰的AMGE53/AMGE53旅行版车型则在车身细节处增添了许多AMG家族的专属元素，加上显眼的四出排气，其性能霸主的身份不言而喻。
内饰方面，AMGE53车型一如既往地加入了更具性能范儿的AMG元素。车内大面积的碳纤维饰板加入了大红色的线条点缀，不得不说这样的内饰布局真是视觉上的享受。
动力部分，奔驰新E级AII-Terrain和AMGE53车型均搭载3.0T双涡轮增压六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为435马力，峰值扭矩为520牛米。在传动系统方面，均配备9速自动变速箱。百公里加速仅需4.5秒。
奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰在国内的热销车型，必将会快马加鞭地安排国内的特供车型尽快上市。据悉，新款E级将于今年下半年在北京工厂下线，且依然全部为长轴距版，将带着升级后的优势加入A6L和5系之间的战斗。
