近些年国产车的发展可以说是突飞猛进，往日里看不起国产车的很多消费者如今在选车的时候都会将目光聚焦在部分国产车型上，毕竟既便宜配置还丰富，谁又不喜欢呢。但就在近两年中，国产自主品牌的迅速发展也逐渐提高了国产车的价格，很多售价不低车型的销量甚至超过了老牌合资车型，我们今天就来说一说这几款售价超过20万的国产车，看看这些车究竟有哪些不同之处。
比亚迪唐新能源 23.68-31.48万元
比亚迪作为国内汽车厂商中数一数二的品牌，旗下众多车型都有着非常不错的销量表现。而且作为新能源技术的大厂，旗下的新能源车型在如今的市场上占据了相当大的份额。今年11月比亚迪共售出新车26015辆，位于新能源车企的第二名，甚至超过了特斯拉21604辆车的成绩。而比亚迪唐作为旗舰级SUV，该车自然承载了厂家极大的希望。比亚迪唐搭载了刀片电池，其安全性能更是经过了相当严苛的针刺实验，能够给车主提供最大程度的安全保障。
比亚迪汉 21.98-27.95万
作为对标特斯拉model3的车型，比亚迪汉与唐一样，都担负了比亚迪公司开启新能源汽车新局面的任务。作为一台新能源轿跑，其20万+的售价并不便宜，但仍然有不少的消费者为其买单，11月该车共售出10105辆，这其中纯电车型占了70%，达到了7482辆，如果不算五菱宏光miniev这个BUG级车型，这台车是最接近model3的自主品牌纯电轿跑车型。这台比亚迪汉身上凝结了比亚迪公司众多最新技术，刀片电池在保证安全的情况下还能够提供605公里的续航，作为一台电动车，这样的表现足以称得上优秀了。
蔚来ES635.80-52.60万
新能源汽车的发展不仅给老牌的汽车企业提供了机遇，同时还为许多造车新势力提供了一片广阔天地，蔚来正是这些公司中最有实力的代表。11月蔚来共交付了5219辆新车，同比增长109.3%，连续四个月创下品牌交付量新高。这样的销量表现的背后必须要有极强产品力的保证。
续航方面，蔚来ES6的里程有4个规格可供消费者选择，420KM/430KM/600KM/610KM这四款车型在同级别车型中都有着不错的表现。搭配其终身免费质保、终身免费换电池等政策的扶持，在很大程度上解决了消费者对于电动车的忧虑。