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都是爱信变速箱，为何国产车就是比合资车差，是日本人故意使坏吗

由 弓四清 发布于 综合
hello各位小伙伴，大家好，这里是大蕊说车。变速箱是汽车上面一个超级重要的零部件，它可以让汽车实现流畅的传动，改变扭矩和转速。不管是哪个国家的车企都要将它作为一个核心产业进行发展，只是不同国家有着不一样的专注点，比如中国就以双离合变速箱为主，关于原因在之前的视频里面有分享过，感兴趣的可以去看一下。今天要和大家聊一下爱信变速箱，它是该行业的一个佼佼者，日系车子和国产车都会选择使用它的变速箱。不过大家都有一个明显的感受就是丰田汽车要比国产汽车用起来更顺手，更耐用。难道是因为爱信把次品卖给了国产车企吗？

爱信作为老品牌汽车零部件生产商了，中国市场对它来说是很重要的，它肯定不会区别对待，将存货或者是有残缺的产品卖给国产车企。不然的话像吉利、长安、长城等也不会持续选择爱信的变速箱。毕竟宝马和奔驰也在用，但我们基本没有听到有人说它们和丰田车使用上有区别。

既然品质是一样的那么什么原因导致了这样的差距啊？它就是技术，零部件生产出来要安装到汽车上并能够和其他零部件协调运作才有了价值。国产车企购买了爱信变速箱后是需要进行调试的，产品是基础，调试才是关键。国产在调试方面的技术肯定是不如日系品牌的，调试不到位，肯定后面用起来就会觉得换挡和提速很困难，也容易缩短变速箱的寿命。

反观丰田，爱信本就是它旗下的一家公司，生产到组装都是独立完成的，那肯定原装的会更好了。另一家日系品牌马自达在调试上也很优秀，尤其是它独有的创驰蓝天技术，更是起到了很大的帮助作用，让变速箱和发动机的配合更加协调。

那么我们是不是可以花钱请爱信的员工来帮忙进行调试啊？肯定是可以的，不过投资可能就会比较高了。在技术的传授上肯定也是会有一定的保留的，不然丰田汽车的优势如何体现。同为车企有合作但肯定竞争更多一些。

如今也是越来越多的国产车企开始自己生产变速箱了，相信在不久的将来,国产汽车不仅能够高效运用国外生产的变速箱，也能够将国产品牌做到极致，让它们走向世界，出现在越来越多的不同品牌的汽车上面。你们对此有信心吗？今天的视频就到这里了喜欢大蕊的，就点点关注吧下期视频，大蕊和您不见不散呦。