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日前,西安市出租汽车管理处联合长安大学共同发布了《2020年西安市出租汽车运行发展报告》。《报告》显示,比亚迪F3型双燃料出租汽车在2020年正式退出历史舞台。
比亚迪F3双燃料出租车退出历史舞台
截至2020年底,西安市共有巡游出租汽车企业48家,拥有巡游出租汽车共计15263辆;共有网约车平台11家,拥有网约车共计24783辆。
西安市巡游出租车动力类型主要以甲醇和电动两种为主。西安市民熟悉的比亚迪F3型双燃料出租汽车在2020年正式退出历史舞台。
网约车品牌则较为丰富,动力类型以燃油车为主,其余车辆主要为纯电动车型。
2020年表现特别优秀的西安市出租车和网约车驾驶员。
西安持证出租车驾驶员约17万人,在岗约5万人
西安市出租车驾驶员是一个非常大的群体,统计数据显示,目前全市持有《巡游出租汽车驾驶员证》的驾驶员共有140863人,目前在岗的有31342人,持有《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员有28427人。
从籍贯来看,无论是巡游车驾驶员还是网约车驾驶员,绝大多数都来自陕西;而从省内籍贯来看,巡游车驾驶员超过三分之二都来自西安本地,西安籍的网约车驾驶员比例则明显下降,只占到44%,还有很多网约车驾驶员来自咸阳(14.9%)、渭南(15.1%)、商洛(7.2%)、宝鸡(6%)等地。
网约车打车量Top10
巡游车打车量Top10
粉巷
粉巷
永宁门
火车站
钟楼
小寨
高新路科技路
南稍门
小寨
朱雀大街、丈八东路
文艺南路(体育场)
市图书馆、二环北路、未央立交
西安北客站
西安北客站
火车站
龙首原
锦业路、丈八西路、三环
吉祥村
大雁塔
文景路
出行热区粉巷“霸榜”打车平均用时4分钟
巡游车与网约车排名前十的上车热点区域均包括粉巷、小寨、西安北客站和火车站在内,大部分热点区域均位于西安市主城区的重要场站枢纽、商业休闲中心等附近。
值得注意的是,网约车上车点多围绕在粉巷、永宁门、钟楼等娱乐景区附近。在火车站、西安北客站和机场这三个重要场站枢纽处,巡游车打车总量均多于网约车打车总量,尤其在机场区域,巡游车为主要运力。
2020年,西安市居民使用网约车出行时,其所需的平均等待时间为4.3分钟,其中,早高峰时段打车难度较大,平均等候时长接近5分钟,其余时段则相对较为平稳。分月数据显示,除2月和3月外,其余月份的乘客打车等候时长分布较平稳。