8月8日-9日，传祺影酷驾控体验营于广东国际赛车场举办，测试车辆进行了直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列挑战，获得0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的成绩。
传祺影酷搭载首创集成式双电机平行轴串并联DHT的钜浪混动GMC2.0，在直线加速测试中，凭借EV纯电模式下动力响应迅速的优势，获得0-60km/h加速3.9s的好成绩，起步响应≤0.23s。较之同级，如本田CR-V 0-60km/h加速4.19s、丰田RAV4荣放0-60km/h加速4.87s来说，其在日常限速60km/h的城市道路中行驶时起步可以更为领先。
在此次除直线加速之外，还有麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等项目。而在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷以78km/h的速度通过，表明在日常使用中，影酷能在连续过弯时保持足够的稳定性，同时在前方道路突现障碍时，也能助力及时躲避，提升驾驶过程中的安全指数。
在定圆测试环节，影酷底盘可以提前对车身倾斜幅度进行调整，在以较高时速通过的同时以抓地力一并消除乘客所感受到的离心力。除此之外，影酷最小转弯直径达到10.8米，较之大多数同级车辆11米的最小转弯直径，表现稍好。
面对具备沥青修补路、比利时路、大小减速带，以及连续不规则起伏路、井盖等复杂的滤震测试路段，影酷的底盘依然较为稳定。
影酷混动搭载“钜星底盘”技术的同时装配博世集成式制动控制系统（onebox），车辆紧急制动时，通过释放制动末端系统自动释放的压力，让车辆点头所带来的减速度波动降低30%，可减少用户头晕感。
封面新闻记者 李思静 实习记者 张可欣
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