大家好，今天将和各位分享《提了大众蔚揽不选本田艾力绅，这价位我决定失策吗？听完懂了》。
为什么选择这款车？
最早看的七座夏朗，考虑七座后期许多人会借用，就放弃了，结果看见蔚揽就疯狂的爱上了。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是286700，优惠14000，优惠后裸车价272700，然后购置税24133，保险6045，上牌1200，全办完是304078，这个价格贵吗？
一年油费11800左右，保险要6045，保养一次1513，平时停车560，洗车450不能少，偶尔过路费1680，一年差不多22048，年薪110000能养得起。
外观还是很高大上有男人味道。从正车头方面看蔚揽，许多人都很难一眼看出是哪辆大众，充满家族式传统的前脸策划很“大众”。此外，听说1.4T车型装备的LED大灯光通量只有640流明，不够亮。车轮轮胎都比较大气厚重，安全系数特别高。
内饰大众格调，没啥说的仁者见仁智者见智。另外，总感觉中控屏幕的按钮欠缺紧致感，有点儿对不起“德国制造”。作为纯粹的进口车，这款也算是绝杀了，我比较合适它的内饰做工，非常大气很别致。真皮完全无任何异常味道，有点新车的味道是正常的。
载物空间简直无敌，我中意郊游和长途自驾，后座放倒就是大床啊。大大大，我172首排我的行驶位置，最后排3拳多。后座放倒就是大床，后面加上遮物帘，兜网等，东西可以分开存放。储物箱空间越级的大，堪比A6奥肉和Avant，完胜34C的旅行车。
另外一个就是它的空间比较广阔，自然的就给人一种舒适感。悬架晃悠悠，运动模式还行。很满意，就是到120的时候风噪明显升高。再就是坐垫策划很人性化，坐久了也不会感觉累。
动力源源不断，很可以。不满足的话还可以调至sport模式，动力可以说是随叫随到了。就拿320li来看吧，可能380的6速变速箱逻辑稍微比320li的差了那么一丢丢。动力很足，开起来特别有感觉，开在高速上真得很爽，调到运动模式推背感十足。
这让我对他的操控打分降低了许多，不知道是不是我这台车的特殊原因。20万的车，转向依然特别好了。感觉悬挂调校偏硬，过减速带什么地过滤的不是特别适意。动力无拖沓，档位变换快，比以前的科鲁兹强太多了。现在行驶650公里，大多数城区路况，德系车其实还是最适合高速、环线路况。现在平均能耗13个上下吧，跑过几次环线，就能降到9个多。对于2.0T的发动机比较满意了。
优缺点：对于大众蔚揽来说，储物箱空间超大，坐垫放倒可以安置一张气垫床，出去玩妥妥的，不过我唯一不如意的，也是现在许多车子的弊病，这是没办法避免的事情，那就是新车异味问题。
归纳而言，在高品质车型比比皆是的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如大众蔚揽。总结大众蔚揽的优势，外观大气美观，走在路上回头率颇高。内饰相比上一代更具有科技感，德系车一向以朴素耐看著称。这款车真的不愧是一款中型车，车身是有比较长的长度的，内部的空间也就比较有保障。舒适模式仿佛海绵毯，忽忽悠悠的。动力足够了，现在都限速，还有安全第一位。这么说吧，蔚揽这款车在操控方面很让我爽快，别看车身修长。对于这一款能力优秀的大众蔚揽，不知大家有什么不同的见解呢？