万万没想到，在这么一个普通的周三下午，在多数打工人像小编一样昏昏欲睡的时候，来了一个“大新闻”，时隔172天，将近半年的时间，中保研的账号终于有了新的动态。“C-IASI发布五款车型测评结果”这么简单的十几个字，恍若隔世，再见时竟有几分不敢认，本以为会等到中保研“解散”，没想到正义“虽迟但到”。
话不多说，直接上结果，网友们最为关注的皓影成绩出来了，25%偏置碰撞测试评级为A，侧面碰撞表现也不是很出色，一样是A评级，而顶压、座椅头枕鞭打测试以及整体评价和车外行人保护以及辅助安全系统这几方面皓影还是拿了G（优秀）的评级。
这个结果只能说预料之中，在现场碰撞测试图片和视频里也能看到，皓影的表现还是符合A评级的。而这份结果中还有一个车型也值得关注一下，它就是主动请缨想要一雪前耻的大众帕萨特，在经历了A柱撞断，气囊位移，成绩垫底的情形后，帕萨特这个有望和雅阁角逐B级车市场的经典标杆一时间销量明显下滑，看的出来帕萨特是将中保研以及消费者反馈听到了心里，这次主动参战，拿下了六项全优的测试成绩，一雪前耻，终于能为车型和品牌正名。
领克03也值得关注一下，这款定位国产高档运动型轿车，也同样拿下了六项全优的成绩，而哈弗H6在顶压和整体评价中得到了A评级，在碰撞测试中表现还是G。真要说垫底的还是阿特兹，25%偏置碰撞测试拿下了M（一般）评级，拉低整体安全性表现。
给忘了的和不了解的小伙伴们科普一下，中保研在上半年测试了一批车型，其中包括哈弗H6、本田皓影、领克03、阿特兹，帕萨特为主动请缨参战的车型，在测试过程中，中保研都会发布一些现场测试图片和视频，去年帕萨特就是这么“火”遍全网的。没曾想在皓影身上翻了车，现场视频表现不佳，但是没几天公布的结果中充满争议，中保研发声说是结果泄露，后续会公布。
这一等就等了将近半年，期间皓影依旧风生水起，没受到半分影响，而中保研的公信力却跌至谷底，从最初的坚信中保研发声，到质疑声遍地，中保研始终没有动静，期间官方账号发布过几次外媒汽车资讯科普，网友评论还是在催促测试成绩。
现在这份成绩终于到了，以前网友们最关注的其实是哈弗H6，毕竟这款国民神车如果表现稍有不慎就会造成销量波动，让皓影这么一“搅和”，关注点全在后者身上。这个结果算得上是情理之中，但也能称得上是意料之外，网友们想要中保研承认的，就是皓影表现的确撑不起G（优秀）评级，而阿特兹的表现是意料之外的。