在新能源汽车热潮退却之后，留下的就是能够在汽车市场驰骋的有实力的汽车品牌。
昨天，沃尔沃曝光了一个消息消息，那就是将主驾驶的方向盘能够平移到副驾驶。同时，沃尔沃还将自己的转向系统的新专利一同亮相了出来，汽车的方向盘能够实现位置的调换，并且能够无缝衔接驾驶汽车，方向盘甚至还能直接移动到汽车的中间来进行操控。
这几年，汽车行业的爆发式发展有目共睹，新能源汽车，智能、自动驾驶汽车层出不穷，各行各业的人都想进入到汽车行业分一杯羹，在汽车发展的高峰期，市场上仅仅是做汽车的企业就超过了数百家，在政策退去，热度消散之后的现在，还能够在市场上屹立不倒的也就只有十几家不到。
沃尔沃作为一家老牌的汽车品牌，在行业中的地位毋庸置疑，智能自动驾驶汽车的不断升级，沃尔沃也开始了对自己的汽车进行升级，从传统的汽车企业开拓新型智能汽车，以适应时代的需求。
话说回来，方向盘切换一定程度上对自动驾驶还是有部分的依赖，毕竟设想的最初目的就是能够让汽车在行驶的过程中就直接切换主驾驶和副驾驶，而不是要停下车才能更换。如果是那样的话，直接停车下来换座位就好了，确实没必要专门方向盘切换，让消费者看来确实有多此一举的感觉。
沃尔沃能够在这种情况下放出自己的切换方向盘，并且申请了专利，那就已经说明了沃尔沃即将在自己的汽车上使用这种新型的技术。对于一些长时间行驶来说，这种操作确实比较省心省力，而且能够很大程度上减轻司机的行驶压力，从这个角度出发也能猜出来沃尔沃新车的一些性能大概，肯定是偏向长途而非城市代步。
不过仍要注意的是，现在国内的普遍操作就是左边主驾驶，很多的操作都是围绕主驾驶进行展开的，突然切换到副驾驶之后，对于司机的技术要求和熟练程度也有了一定的要求，如果使用适当或者突然没反应过来，就很有可能增加出事的风险。