这两台都是1.5T混合动力的车型，目前2.0T的吉利星越还没有车，估计还要等一个礼拜左右，吉利厂家给星越的展车少之又少，有很多大G、L双网的大店都没有拿到车，可能是最近店铺都忙着清国五吧，现在是完全已经把新车的问题放一边了。
关注吉利星越想必都知道星越的价格，在公布价格的那天晚上，在聊天群都炸开了锅，大家猜的最高价都比公布的价格低一万左右。可能吉利这几年确实膨胀了吧，价格都快赶上合资车的价格了。整车除了一个CMA-G平台，提了车型的亮点，像宝马X6系列，其他的优势并不是很明显，不过在讲发动机参数的时候，对比的车型有长安CS85，大众途岳、本田CRV、奔驰GLC等。
吉利星越主打溜背式的轿跑SUV，大家关心的都只是2.0T的发动机，相对于1.5T的发动机是真的没有一点兴趣，而且星越的后排乘坐空间并不是很大，无论是腿部空间还是头部空间都要窄了很多。
来看星越的客户一般都会对比哈佛F7X、长安CS85等车型，在对比这三款车型的同时，都会不约而同的提到宝马X6，会发现网上很多把吉利星越比成国民宝马X6了，有些客户还会调侃，吉利星越会不会像博瑞GE一样，成为吉利汽车下的又一款“占坑式产品”。
下面是部分网友进行的评论：
杨扬：吉利的车最近设计上我认为用力过猛，实在是接受不了这种缺乏雕琢的风格
河之洲：太贵了，挂个领克标还有可能，挂吉利标只能做镇店吉祥物了。
brucecoax：吉利的这个3缸估计要掉层皮才能出货了
知先生：给星越鼓掌，好车！不富裕的产能还是留给更需要的人买吧。孙老师还是来讲讲国五打折的事~
陈瑞聪：18W真的是一道坎，过了18W,日系，美系，德系的B级车都已经在向消费者招手了。
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