它是奔驰旗下最牛逼的越野车,加价已是常态,原因很多人却不清楚

众所周知,奔驰G级一直是奔驰旗下最为知名的越野车,常年加价,已经成为了这款车的特点,而且加价幅度,比丰田埃尔法还凶,尤其是G级 AMG系列,个别车型加价超过百万,妥妥的一辆奔驰S400去了。那么到底是什么原因,令奔驰G级系列可以如此“肆无忌惮”地加价呢?

它是奔驰旗下最牛逼的越野车,加价已是常态,原因很多人却不清楚

G63 AMG

它是奔驰旗下最牛逼的越野车,加价已是常态,原因很多人却不清楚

G350

它是奔驰旗下最牛逼的越野车,加价已是常态,原因很多人却不清楚

G500

  首先还是这款车供不应求,像奔驰G级的库存,几乎没有,以至于购买这款车,常常都要几个人抢,一来二去,它的加价,也就成了常态,哪一位车主实力更加雄厚,才可以驾驭大G。

  其二,奔驰G级可谓是奔驰旗下图腾般的越野车,过去奔驰G级一直是硬派越野车,而如今,奔驰G级的配置和内饰,得到了进一步提升,俨然成为“硬派豪华非承载式SUV”,在整个领域,可以说是独一无二,独孤求败,试问,宝马和奥迪,哪有什么竞品车型,可以与之相提并论?业界唯一可以与之比拼,也唯有吉普旗下的得力干将了。

 换言之,奔驰G级的地位,甚至可以和奔驰S级,打个平手。

人人都会拥有一台大G而洋洋得意,这就是大G的魅力,尽管大G也经历了换代,不过最经典的方盒子造型,金属锁开关门声,圆眼大灯,还是没有改变,人们还是可以迅速区分,这是一台奔驰大G,而不是奔驰GLE或者GLS,这或许就是大G的成功吧。

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