日本为啥要取消后视镜？看完网友哭晕：中国不取消也太说不过去了
在日常的汽车驾驶中，汽车的后视镜扮演着十分重要的角色，比如在汽车转弯时，观看相应的后视镜可以让我们判断后面有没有汽车；或者在拥挤的道路与另外一辆汽车相向通过时，汽车的后视镜可以协助我们判断是否可以通过，毕竟只要后视镜能过去车身就一定能过去。但尽管如此，很多车主还是吐槽后视镜的设计有很大弊端，比如汽车盲区很大，在一定程度上增加了危险性。
有网友爆出日本的相关部门宣布汽车可以取消后视镜，但是汽车要满足一个条件，那就是汽车要在车尾安装360度的全景影像。和国人的吐槽一样，日本人也是对后视镜的弊端表示非常惶恐，认为这样会加大自己的出行安全性，然后日本的一个网友率先提出了用新的装置代替后视镜的作法，专家经过考虑后感觉可行。
这种全景影像比后视镜是有优势的，最明显的就是汽车的盲区变小了，视野变宽了。要知道，后视镜的话由于它自身的面积有限，有的犄角旮旯难免会照不到，但是全景影像就可以让车主一眼就能看到汽车后方的影像。
规定一经下达，很多汽车上都安装了这样的全景影像，虽然很多车主一开始感觉很不习惯，毕竟新买的汽车跟之前的汽车有很大的不同，但是久而久之发现还是挺方便的。而且很多车主表示安装了全景影像之后，再也不用为后面车辆的远光灯而为难了，毕竟之前车灯打在自己的后视镜上特别影响自己的视线。甚至很多中国网友看完都哭晕了，并称中国要是不取消也太说不过去了。
但是，有的车主朋友也表示，虽然取消后视镜带来了很多方便，但是也有一个缺点，那就是在狭窄路口与其他车辆进行会车时危险系数增加了。要知道，后视镜除了让车主方便观看后面汽车外，在汽车会车时更是扮演了测量仪的角色，只要后车镜不会蹭到对方的车，车身就可以大摇大摆的过了，但是取消了后车镜之后，两车相向而行时很容易就会碰到对方的车。普通的车还好，如果碰上了豪车那岂不得吓晕过去。
有的网友是颜值控，他就对这件事发表了自己的看法，认为取消后视镜后汽车会变得很奇怪，所以还是不取消的好。不过朋友们，对于此事你们怎么看？