加长轴距预售17万起，1.5T榨200匹！厂家回购保值率高

看似近几年韩系汽车品牌在中国市场上的占有率并不高，似乎大家对韩系车都或多或少有点意见，其实主观上的偏见更多一些，如果客观评价韩系车的话，近两年韩系品牌旗下的新产品性价比都相当高，而且设计感越来越深得人心。最近全新的北京现代第5代途胜L已经进入到预售阶段，这次之所以被称之为途胜L，就是因为轴距进行了拉长处理，空间表现将会具备田忌赛马的优势，目前预售起步价17万，最高配版本预售21万。

从预售价来看，这款新车型的竞争对象还是丰田荣放和本田crv之类的产品，不过外观造型设计很显然比日系品牌更了解年轻人。新车前脸采用了散射状进气格栅，且直接和两侧的日行灯进行融合，灯光点亮之后就像天使的翅膀。两侧LED远近光灯进行了分体式设计，侧面开始大量采用直线棱角线条，这种新的设计理念也可以在伊兰特车型上面看到。

打开车门能够感受到韩系品牌的诚意，和日系车单调寡淡的内饰不同，全新第5代途胜L不仅提供有全液晶仪表盘系统，而且搭载了类似特斯拉一样的超级竖屏，这两块大屏幕带来的科技感远远超过本田crv，而且这次空调出风口进行了分层贯穿设计，整个前排驾驶舱空间有一种被环绕的感觉。

新车轴距拉长到2755mm，作为一款紧凑级SUV，后排确实带来了越级的趋势，空间表现是有优势的。动力总成同样也有亮点，放弃了原来老款车型1.6t涡轮增压发动机，换成全系1.5t涡轮增压版本，这台新发动机竟然能够压榨出200马力，就算面对本田地球梦1.5t发动机，纸面参数是有优势的，不过全系匹配了7速干式双离合变速箱，虽然可靠性已经得到了验证，不过大多数中国消费者对干式双离合变速箱是持怀疑态度的，这可能会影响到最终的销量表现。

其实韩系汽车品牌现在还面临着保值率的问题，所以是北京现代很聪明，全新第5代途胜L车型将会支持保值回购策略，就像前段时间上市的法系车一样，几年之内可以通过厂家保值回购，第1年保值率达到9折，第2年可以达到7.5折，开了两年时间如果想换车，也不用担心贬值太多，这绝对可以给很多消费者吃下一颗定心丸，面对日系同级别紧凑级SUV就更有底气了。

总结来看全新的北京现代途胜L亮点不少，最大的槽点配置就是干式双离合变速箱，并不是说可靠性不够，而是不太符合多数消费者的心理诉求。

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