众所周知，车界的“韭菜王”非特斯拉莫属了，高出低售，价格是降了一波又一波，换句话说，也是割了一波又一波的韭菜，特斯拉的这一手操作着实让许多老车主寒了心，有的车主为了表示自己的不满，甚至跑到特斯拉的直营店拉起了横幅，不过似乎这一做法并没有太大的作用，而且特斯拉车企并没有受到太大的影响。
在纯电动汽车领域，特斯拉也算得上是龙头老大，不过在“割韭菜”方面，它也应当是纯电动汽车领域中的第一人，虽然此做法引来了许多老车主的不满，但是它无下限的降价手段却也收获了一波又一波的忠实客户，当然，我们也不能将特斯拉居高不下的销量全都归结在它的降价上，从另一方面来讲，特斯拉本身的品质也是不错的，尽管它在此期间还是和许多车主闹了“不愉快”，但是总得来说，它的品质还是属于上乘的，至少在大部分消费者眼中是如此。
不过最近特斯拉做了一个意外之举，你们绝对猜不到这个万年降价的车企今日为何要做这样一个决定，它竟然涨价了！你没听错，特斯拉涨价了，不过它涨价的车型不是国产Model 3，而是国产Model Y，全系涨价8000元，这操作，确实让我有点没看懂，不过仔细想想，我们也能猜出个一二三。
首先，特斯拉在国人的眼中一直是降价王，别人口口相传的特斯拉的价格也是“只有更低，没有最低！”因为你永远拿捏不准特斯拉到底能降到多少，而如今它反其道而行之，你又是否能搞清楚它葫芦里到底卖得什么药呢？这让我不由得想说：“难道是特斯拉想通了？”多年降价的车企突然来搞这一出，这是想给众多消费者一个警示作用吗？
其实说到这里我们不禁会怀疑，特斯拉此次涨价到底会不会像以前降价一样有可持续性呢？不过我个人认为这种可能性不大，因为马斯克不会傻到不赚钱吧？一旦持续涨价，肯定会造成众多消费者的一个心理落差，因为这和降价不一样，降价虽然引起了老顾客的不满，但是起码这种方法能够为特斯拉带来一批新的消费群体，而且还是一大批，这一点我们从特斯拉Model 3的销量中我们就可以看出来。
其次，还可能与造车成本有关，不过这都是内部操作，真假参半，我们其实很难分辨。还有一种可能就是马斯克想进行一次“刺激”消费，他可能是想让消费者们知道：“不是我马斯克不敢涨价，而是我涨价之后可能就停不下来了！”或许，这是特斯拉最有底气的一次涨价吧！持续不持续我们就不得而知了，不过个人猜测，起码有90%的可能性是特斯拉不可能持续涨价，因为特斯拉就那个尿性，降降更健康，降降还能换销量，它不香吗？
写在最后
特斯拉国产Model Y此次涨价，我们抛开造车成本不谈，其多半是马斯克想试试中国市场水的深浅，因为Model Y上月的销量必定是如此傲人的，这是马斯克的底气，也同时是他试水的资本，你们觉得有没有道理？
“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除”