国内小型SUV越来越火，许多车企纷纷推出新产品来迎合消费者的购车需求。日前，丰田推出了一款定位为小型SUV的三缸车型——YARIS CROSS。
新车基于致炫平台打造，从命名来看，这款车是YARIS的跨界版。从设计来看，新车的设计更接近于一款SUV，而非是跨界设计。
新车在外观上营造了一种简洁硬朗的形象，前大灯的设计灵感来源于钻石，内部采用了远近光分离的LED灯组。
在新车侧面，其车身线条简洁且充满力量，与C-HR的风格相似。新车尾部采用了贯穿式尾灯设计，排气布局为隐藏式的单边单出。
车身尺寸上，新车的长宽高4180/1765/1590mm，轴距2560mm。与同级别车型相比，不管是C-HR还是缤智，都要比这款车大。
内饰方面，YARIS CROSS的车内与外观保持一致，采用简单实用的设计风格，8英寸的悬浮大屏搭配7英寸的液晶仪表盘，多媒体系统支持CarPlay，在一定程度上提升了新车的科技感。另外，新车的车内还有蓝色氛围灯，点亮后效果不错。
配置上，新车配备了丰田最新的TSS主动安全系统，该系统包括前车测距警告、盲点警示、越线提示和360度全景镜头等功能。
动力系统方面，目前日系YARiS Cross有两个版本，分别是1.5升自然吸气与1.5升HYBRID混动，采用的都是型号为M15A的直列三缸直喷“DynamicForceEngine”发动机。该发动机的最大功率为120马力，峰值扭矩为145牛·米，与发动机匹配的是DirectShift-CVT。
HYBRID油电混动车型的发动机输出功率为91马力，峰值扭矩为120牛·米；电动机输出功率为80马力，峰值扭矩为141牛·米，变速箱匹配的是E-CVT。
底盘悬架上，YARiS Cross采用了前麦弗逊/后扭力梁的传统小车悬架系统，调校出来的效果一如传统的丰田驾驶风格，轻巧而容易操控，不过在驾驶乐趣方面，比C-HR逊色一些。
值得一提的是，新车还搭载了雷达巡航系统，该系统也属主动式巡航系统，会跟着前车的速度行驶，比一般的巡航系统更加智能。
再说几句
对于三缸这两个字眼，国内消费者都很排斥。不管是什么品牌什么车型，一旦采用了三缸发动机，那其销量肯定会受到较大的影响。
从目前国内汽车市场的品牌影响力上来看，丰田的影响力越来越大，旗下车型加价的现象也越来越肆无忌惮。
不过，相比于大众，丰田虽然品牌影响力很高，但还没有一家独大。如果YARIS CROSS引入国内市场，其竞争对手或许并不需要太过担心。