造车新势力的崛起，再次让消费者看到过了国产车的进步。新能源无疑是当下最热门的词汇，而且随着更多的国家确认“禁燃”时间，而我国海南省也将会在不久的将来全面实施“禁燃”。根据目前的市场销量，新能源车已经占据市场的份额，理想ONE、蔚来ES6、比亚迪汉EV都是目前国内市场主流车型。有一说一，正是因为这些产品力出色的车型，同级别燃油车的市场销量也有不同程度的下滑。
就拿本期所要介绍的理想ONE举例，今年三月份单月销量高达4900辆，而同级别大众途昂仅卖出3679辆、凯迪拉克XT6销量3658辆、福特探险者2762辆、途昂X2464辆。排名前十的车型除了理想ONE，蔚来ES8的销量也紧紧压制着红旗HS7、林肯飞行家等车型，可见市场竞争真的十分激烈。但是从最近几个月的销量来看，理想ONE从去年11月份到今年三月稳居中大型SUV的销量冠军。从上市捧红到现在，档次不输途昂，提速6.36秒，舒适度犹如大沙发。作为一款有热度的新能源SUV，理想ONE究竟有着哪些优势吸引消费者购买，接下来我们分析一下。
首先便是在产品的外观部分。作为品牌首款量产车型，理想ONE有着非常年轻时尚的外观造型，车头部分非常有辨识度，作为一款新能源汽车，理想ONE有着和燃油车相同的进气格栅，车头的厚重感较强，而熏黑的中网则增添了外观年轻运动的氛围。前后车灯都采用贯穿式的设计，左右两侧头灯造型扁平修长，全系标配LED光源，带有自适应远近光、自动头灯功能，可以在夜晚行驶提供更加出色的照明效果。来到车身侧面，超5m长的车身让整台车看起来非常大气，车窗的边沿点缀了环绕式的镀铬饰条，而后排车窗玻璃则是采用隐私效果，更为提升了档次感。前后车轮都采用255-50 R20的规格，轮毂外观则经过了熏黑的处理，看起来非常年轻运动。
来到车内，作为一款售价超30万的新能源SUV，理想ONE的中控内饰无论是档次感，还是科技感的营造都非常的出色。首先，整车的内饰装潢用料覆盖了大量的皮革材质，细腻的触感搭配整齐的缝线做工，单从视觉上来看就不会逊色于豪华品牌。在科技感的营造上，四块大屏幕所带来的智能互联，尤其是副驾驶位号称“女王副驾”，可以在线使用QQ音乐、爱奇艺视频、喜马拉雅等主流软件，其功能的拓展性在同级别中更是非常的少见。前排设置有两个电源接口，而后排则标配五个，后备箱还有12V电源，这一小细节的设计也是非常的贴心。
在空间方面，理想ONE长宽高达到5020/1960/1760mm，轴距2935mm。全系提供两款车型，分别是六座与七座两个版本，但两款车的售价均为32.80万元，理想ONE可谓是真正“加座不加价”良心SUV。在舒适性方面，因为是新能源SUV没有发动机的噪音，再有全车均采用双层隔音玻璃，理想ONE的隔音效果更是同级别无可比拟。在舒适性配置上，理想ONE更是应有尽有，例如方向盘加热、前后排座椅加热、后排座椅电动可调、后排独立空调均是全系标配。
动力方面，新能源车最担心的问题始终是“里程焦虑”，但理想ONE采用了增程式技术，相比其他新能源车，采用增程器为电池组充电，在某种意义上来说，只要油箱有油，用户大可不必为理想ONE的续航里程担忧。搭载双电机，最大功率326Ps，带有电动四驱，零百加速只需6.36秒，紧急刹车距离38.24米。理想ONE的油耗并不低，百公里油耗达到8.3L，如果只是居家代步，完全可以采用纯电动模式，纯电续航里程180公里，也是非常实用的。
总的来说，理想ONE能够实现出色的市场销量，离不开品牌给予产品一身扎实的品质。作为新能源车，通过增程器为电池组供电，解决续航里程焦虑，跑长途更加贴心。另外，能够登记上绿牌，减免购置税等问题，整体的实用性也是非常高的。对于理想ONE大家怎么看？欢迎在评论区留言。