东风猛士民用越野版来了，内饰带屏比212高级！H9拔河不是对手

在越野圈子当中，国内玩家普遍比较追捧日系，比如丰田兰德酷路泽系列，日产途乐等等，美系JEEP牧马人也是足够硬派的产品，奔驰G级车距离普通人太遥远暂且不谈，以上这些越野车都可以说是越野车迷的梦想座驾。其实近几年国产硬派越野车进步很大，长城哈弗H9和北汽BJ40系列都表现不俗，最近还有热度比较高的长城魏派坦克300，如果还嫌实力不够的话，完全可以等一等东风猛士民用越野版，这款军转民的产品才足够硬核。

2020年广州国际车展期间，东风集团就已经展示了新款军用版东风猛士步战车，车顶有自动机枪架，侧面有工兵铲和无线电设备，再加上数码迷彩涂装，霸气十足够霸气，但是显然不会针对民用市场公开发售。不过最近东风猛士出现在新一批工信部申报名单当中，这次申报的车型才是真正的民用版，将会满足越野车迷的幻想。

从申报图可以看出，民用越野版东风猛士与军用版相比明显低了很多，这次申报的是驾驶舱和底盘，后半部分可以进行模块化设计，后续完全能变成SUV结构或者皮卡结构，满足更多车迷的需求。车头偏方正风格，中间有东风双飞燕车标搭配“猛士”汉字车标，两侧提供了圆形复古大灯，整部车外壳全都是高强度钢板打造，一般的小剐蹭根本不会伤及皮毛。

侧面可以看到重型防脱圈轮毂搭配了AT大花纹越野轮胎，而且轮毂是封闭样式，中间部位可以看到自动充放气模块，这就是军车的设计优势，随时根据路况调整轮胎气压，其实转型民用之后也会很方便，比如开这台东风猛士去阿拉善玩沙子，进沙漠的时候就不需要人工放气了，坐在驾驶舱就能调整胎压。本次申报的东风猛士民用版轴距达到3800mm，甚至比美式全尺寸SUV还大，侧面气场足够霸气。

打开车门之后可以感受到曾经军车的硬派驾驶舱，中控台面足够宽大，布局更像是不半挂车，主驾驶和副驾驶中间区域有隔断，机械仪表可靠性很高，中间位置安装了大尺寸镶嵌导航屏幕，内饰用料明显比北京212那样的军转民车型高级了许多，至少硬塑料廉价感控制还不错。方向盘造型与东风天龙半挂车类似，车内空间体验足够宽敞。

这款东风猛士搭载的是4.0L排量康明斯柴油发动机，最大输出功率只有143千瓦，看似还不如一些2.0T汽油机，其实大排量柴油机的主要优势不是马力数值，而是峰值扭矩，这款车峰值扭矩高达730牛米，如果和哈弗H9拔河的话，哈弗H9绝对不是对手，低速越野状态下，超高扭矩就是脱困能力的保证。

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