阅江楼街区。 南报融媒体记者 何刚摄
记者日前获悉，今年省级宜居街区将迎来验收，南京天津新村、阅江楼和姚坊门街区3个示范点建设成果如何？记者近日逐一走访，感受宜居街区如何“宜居”。据介绍，这3个街区是在2019年江苏针对不同类型地区开展的省级美丽宜居示范街区试点时，被列入全省首批5个示范区创建名单。
姚坊门：“大小圈”串起慢行空间，“生活圈”15分钟搞定
1月18日下午，栖霞实验小学尧和路分校正在放学，校门前既看不到车辆扎堆，也看不到人员扎堆。家长们全部集中在街心公园，学校在公园一侧开了个边门。这是姚坊门街区结合明外郭百里风光带建设专门打造的家长等候区。
“过去我们接孩子，校门口真的很乱，车辆也没地方停。现在不仅有了家长等候区，还设置了一个停车场，一切都井然有序。”家长彭女士告诉记者。
改变不止于此，尧和路还压缩车行道，实现了健康步道、通学道和林荫道的“三道合一”，创造出一个优美的慢行空间。学校地下停车场也改造为共享停车场，夜间可供附近居民停放。
姚坊门物业管理有限公司党支部副书记朱佳佳向记者介绍，昔日的姚坊门被视为“城郊接合部”，除了保障房就是一些企业职工大院。结合宜居示范街区创建，通过近两年时间的打造，尧和路上的“三道合一”红色步道在整个街区已经扩展到7000多米，串联了所有小区、街角公园、生活邻里中心、公交站台等，形成一个红色的“大圈”。尧林仙居等一些小区则建设了串联单元楼、活动场地的红色步道，就像一个个“小圈”，“小圈”和“大圈”串联起居民的步行空间。
朱佳佳说，街区还在构建一个“15分钟生活圈”。一幢3层的邻里生活中心正在建设当中，该中心集合休闲书吧、商业、社区办公、卫生服务中心、托老机构、早教中心等多种功能。居民步行15分钟内，即可享受优美的公园环境、便利的生活和医疗等服务，等于创造了一个宜居的幸福圈。
阅江楼：集成式改造，“围墙”内外皆“风景”
我市另外两个省级宜居街区创建试点位于鼓楼区，虽都属于老城密集居住区，改造却各有特点。
阅江楼街区处在旅游景区边缘，北望阅江楼，片区内部多为建成数十年不断老化的企业家属院，环境品质与景区不匹配。下关街道相关工作人员告诉记者，阅江楼街区采用的是集成式改造方式。比如交通，多伦路、新民路多条道路比较狭窄，长期存在人车混行、拥堵的问题。他们联合交管部门实施了道路单循环改造。多伦路居民刘长云告诉记者，汽车双行变单行，拥堵改善了，居民停车有着落了，再加上小区整治和空中杆线下地，整个街道清清爽爽，心情也舒畅了。交通改造还兼顾考虑两侧院落停车问题，通过挖掘停车空间，增加了单向道路停车泊位。
作为景区边的居住区，街区创建也在推动“围墙内”居住空间与“围墙外”开放空间的充分衔接。花家桥、多伦路挖掘空间，建设了多个街角“口袋公园”。新民门外护城河边，通过打通梗阻，创造连贯的滨河风光步道，实现了街区与阅江楼、狮子山风景区的城景相融。与此同时，阅江楼街区正在推进5G智慧社区建设，将一体化考虑智慧楼道灯、智慧充电桩、小区进出门禁系统、街区道路智慧路灯等的集成配置。
天津新村：突出“人性化”，完善细枝末节
天津新村街区位于古林公园东面，地势高低起伏，坡道、台阶特别多。“宜居街区可不是传统意义上的整治改造。”宁海路街道相关负责人解释，宜居街区与老旧小区整治最大的区别在于“人性化”，以及细节上精抠细抓。天津新村小区大部分建于上世纪70—80年代，不仅停车位缺口比较大，小区内的公共空间也有待优化。小区内的游园广场在南片，占地面积达到小区一半的北片却没有任何活动场地，而且南北片落差超过4.5米，现有的两部楼梯都比较陡，小区北片的老年人到南片散步遛弯都很不方便。在宜居街区的打造中，这些细枝末节得到了完善。所有的坡道都加装了扶手，街区内挤出空间建设了袖珍广场和公园。采访中多位居民对记者表示“很满意”。
美丽宜居街区是美丽宜居城市建设的一部分，记者从市建委了解到，结合美丽江苏建设，我市计划利用3年时间，建成更多可观可感、具有南京特色、代表省会水平的试点示范，为美丽宜居城市建设探索可复制、可推广的成功经验。
作者：何钢
来源:南京日报