这才是“廉价”品质王，跌至3万多，加92汽油，10万公里难大修

国内的紧凑级轿车市场的竞争程度已经达到了空前的白热化，像轩逸又或者是卡罗拉等之类的车型在市场上面无疑是热门的存在，每个月所贡献出来的销量更是让众多车型望尘莫及。除此之外，现如今的紧凑级轿车阵容中，也拥有越来越多的黑马车型，这是国产品牌近几年表现非常优秀，更是出现了许多高配置低价位的车型，在同级别对比当中确实是有着很强的竞争力。除了这些新生代的紧凑级国产轿车之外，其实在这个市场上面也有许多非常经典的车型，在市场上面也存活了相当长的一段时间，例如今天要说的比亚迪F3就是这样子的一台车型。

作为一台非常经典的车型，比亚迪F3虽然说这台车在如今市场上面的销量并不算好，这台车在早之前可以说是对比亚迪产生了极大的作用，隐藏着强大的家用能力以及出色的耐用品质，在市场上面成为了一台标杆级别的存在，巅峰的时候月销量更是能够达到3万多。

从目前的2020款F3来看，这台车的价格优惠力度很大，而且终端价格仅仅在4.49万起，从目前来看，在多个地方，这台车仅仅在3.95万起，总体的性价比相对来说还是比较高的。那么这台车具体有着什么样子的表现？我们可以一起来看看。

外观方面，如果早期关注紧凑级轿车市场的消费者，或许能够发现比亚迪F3这台车整体的外观设计是基于花冠来进行打造的，也就是现如今的卡罗拉。F3的设计相对来说会比较的简单，车头的镀铬饰条进一步拉伸整体的宽度，再加上中网的设计以及两侧的灯组更是有着很好的辨识度。车身也同样基于简约来进行打造，没有进行太多的修饰，整体看上去还是比较耐看的。比亚迪F3的长宽高分别为4617x1716x1480mm，轴距为2615mm，这个尺寸也同样能够满足很多消费者对于家用的需求。

内饰方面，毕竟作为一台价位比较便宜的车型，所以在内饰上面的体验自然不算好，全车拥有大量的硬塑料材质进行包裹，一些细节上面的处理也并没有那么好，在配置方面自然是不用多说，毕竟是低价位的车型。虽然说内饰上面的表现并不算好，但是如果结合本身的一个价位来看，其实也是能够理解。

动力方面，一台1.5升的自然吸气发动机能够带来109马力，虽然说动力表现不算出色，但如果作为家用的话其实还是能够胜任的，而且百公里油耗并不高，低至5.9升，并且加92号汽油，整体的燃油经济性相对来说还是比较好的。

综合来讲，作为一台经典的家轿车，这台车尽管不能跟现如今当下的新生代车型进行较量，但毕竟这台车的品质以及多方面的表现也确实是不错，更是拥有着20万公里不用大修的质量，其实还是比较划算。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。