从北京出发，往西，高铁5小时，可以到达山西临汾。从临汾再往西，驱车1小时，可以到达壶口瀑布。离开壶口瀑布，向东北方向前进，驱车3小时30分，可以抵达平遥古镇。
这是不久前我参加的一个活动路线规划，全程陪伴我们的车辆是比亚迪宋PLUS。作为比亚迪继汉之后推出的重磅新车，其定位介于宋Pro与唐之间，官方称其为“新感官宽适B级SUV”。
临汾-壶口瀑布
里程：161km
耗时：2小时
路况：城市道路、高速道路、山区道路
关键词：手机在手，说走就走
上车前，配发的物资只有一部手机和一个手台，自始自终没能见到车钥匙到底长什么模样。
而上车之后，才是尊贵体验的开始，手机可以启动车辆，副驾驶座位面前的大屏幕上还有专属的迎宾标语：宋PLUS欢迎您开启#进享无界，宽体超感体验之旅@山西站。（这串标语，您还可以自由设置成任意您想拥有的话。）
宋PLUS的数字化智能座舱，不仅全系标配第三代DiLink智能网联系统、全系标配手机NFC车钥匙、全系标配整车OTA远程升级，还有沉浸式副驾智慧数字交互面板，以及可通过手机实现云服务APP智能遥控驾驶等众多智能配置，形成了一个智能进入、智能交互、智能生态的全场景纯数字化智能座舱，让生活更具仪式感。
转弯半径：宋PLUS拥有5.55m同级别最小转弯半径，在两个车道宽度即可实现180度转向，真正实现“一把过弯”，领先宝马X3、奥迪Q3等一众豪华车型。
制动性能：宋PLUS燃油版车型制动距离领先同级车型，拥有灵敏且线性的刹车控制响应。采用EPB电子驻车系统，节省空间、提升档次，使用更便捷；溃缩吸能式制动踏板，更好保护驾驶员腿部。
里程：281km
耗时：3.5小时
路况：高速道路、城市道路
关键词：提醒醒脑，嗨唱不停
立冬的午后，阳光一晒，人就容易懒洋洋，再加上沿途满目萧瑟的风景，犯困似乎是不可避免。但是，比亚迪宋PLUS怎么会允许这么不安全的事情发生呢？
宋PLUS全系标配车载麦克风及专属充电底座，配合Dirac音效系统，即便在车内，也不输唱吧。
宋PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，集ACC-S&G;停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、TSR交通标志智能识别系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、 BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、BOS刹车优先系统等诸多功能于一体，为驾驶员提供实打实的帮助。
里程：113km
耗时：1.5小时
路况：城市道路、高速道路
关键词：享一时慢时光，赶一路风尘也香
比亚迪宋PLUS提供ECO模式/NORMAL模式/SPORT模式三种动力模式，这时候再用ECO模式似乎有点儿不那么合适了，即便宋PLUS的ECO模式也相当不错，既能够满足日常驾驶需求，还能坚固燃油经济性和驾驶舒适性。
但是，在我追求速度的时候，最好的选择还是SPORT模式，既能有强劲的动力输出和灵敏档位变换，还能保证畅快的驾驶体验。
作为一款专为年轻人打造的超感SUV，比亚迪宋PLUS采用宽体低趴的造型设计，以“龙魂”美学理念，融合 “Dragon Face”大美经典与 “都市先锋”进取精神，带来舒展的车身流体线条。
内饰方面，宋PLUS采用全球首创量产渐变内饰，看着舒心；首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅，坐着舒适。
动力方面，比亚迪宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩提升了20%，发动机低速响应性提升40%，配合高滚流比进气道和350bar高压直喷系统，达到全球主流动力领先水平。搭配7速湿式双离合变速箱，传动效率达到95%，百公里油耗降低15%。
朋友，如您所见，我们驾驶宋PLUS途径高速道路、城市道路、山区道路等日常可以遇见的各种路况，进行长途驾驶体验，宋PLUS的表现可以称之为“优秀”。不然，你也去试试？
（作者：《车主必读》记者 范渊博）