智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明

奥迪正迈向汽车照明技术的新发展阶段。最初,汽车照明主要是为了保障所有道路使用者的交通安全。随着数字化前照灯和尾灯的出现,先前未知的前景正在拉开帷幕,车灯成为外部沟通和互动的媒介,促使设计个性化,并为客户提供新的款式和定制选择。

智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明
不断创新,智能化照明道路

随着灯的发展变革,照明效率和能源效率均有所提高。现在,数字化通过全新的设计潜力带来了另一个创新推动力:车灯正在变得智能化。汽车通过灯光信号与周围环境进行互动。

2010年,全世界开始流行在挡风玻璃上安装摄像头,用于监测其他道路使用者,而早在2003年,当时的奥迪A8就已经通过启动动态前照灯射程控制实现了自适应车灯。两年后,奥迪引入了动态转向信号,通过奥迪R8进一步巩固了其在创新上的高超技能和先锋作用。动态转向信号使驾驶员能够用眼角余光察觉到指示方向的变化,安全性得到显著提高,现在依然如此。

智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明
2017年,随着奥迪R8 LMX的亮相,奥迪在奥迪A8豪华版轿车上展示了以高清矩阵技术为特点、带有激光辅助灯的LED前照灯,这在量产车型上属于世界首创。自2020年开始,奥迪Q5的近距离显示功能也使得汽车对多应用之间的尾灯沟通成为现实。尾灯正在演变成为一个显示介质,在接下来的演变中可以通过多种功能进行扩展。在中期,数字OLED将会有超过60个区段,每个区段都能够进行单独控制并进行系统激活。展望未来,数字OLED将能够向其他道路使用者发布局部危险的相关早期预警,如路滑、交通堵塞。

智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明
以人类为中心,个性化照亮未来

除了智能化照明道路,凭借与众不同的信号和动态照明场景,奥迪为其车型赋予了鲜明的个性特征。2004年,LED日间行车灯在提高可见性的同时首次定义了奥迪的外观。

智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明
今天,在奥迪A3成为首款配备矩阵式LED前照灯的车型,矩阵式LED前照灯仅使用一套硬件就能够在日间行车灯上配备特定型号和线条的信号。无论是在汽车前部还是尾部,由于可以自由选择配备同一硬件的信号灯,奥迪s系列呈现了丰富多样性。展望未来,我们可以想象,通过MMI,车主将能够在各式信号灯之间切换或实现定制设计。通过myAudi应用,奥迪e-tron客户已经有机会在已经购买奥迪汽车之后在任何时间预订附加的照明功能,颇具灵活性。其他车型也将紧随其后。

智能化、个性化,奥迪车灯不仅用于照明
造型创新与客户体验往往能带来超强功能和高附加价值。“Vorsprung durch Technik(突破科技,启迪未来)”这是奥迪的品牌精神,凭借这一精神,未来奥迪的照明技术将使驾驶更加安全,更加彰显每一款车型的个性,创造更好的用户体验。

追求多样性和创新性,不断尝试不断超越,奥迪现在和将来都将是全球领先的汽车照明技术品牌!

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