奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油

A655致雅提车六个多月了,目前行驶了一万一千多公里。分享一点心得给大家,说不定可以帮助一下纠结于56E的朋友们。

奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油

一:动力,这个没话说,0-100加速地板油的话5.5左右,开弹射的话应该在5秒0点。经济模式太肉,一直都是使用动态模式。起步的话比较肉,大城市拥堵时候可能插不过日本车,不过这也是德系车的通病,调教问题。

奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油

二:变速箱,急加速会有一点顿挫。上代双离合让人诟病的低速顿挫感到真的还可以。总体来说还过得去这个DL382变速箱。

三,隔音避震,隔音的话是双层隐私玻璃,然后噪音全部来自胎噪,固特异的轮胎还是胎噪大了点。不过这个发动机的噪音真小小的出奇,一台六缸发动机竟然让我辨认不出他是一台油车还是电车。

奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油

四:油耗,三大件讲完来说说重点说说油耗了。讲真的这台55上配置的48V电机真的让我觉得挺意外的,开始以为不过是为了顺应政策、排放的附属产物,没想到表现真的很强大,电机的存在让行驶非常顺滑,然后长距离的熄火滑行真是让人感叹的黑科技。同时带来强劲的油耗表现。目前行驶大概80%在市区(杭州),地面道路带一点高架的情况下(匀速30码)百公里长期油耗10.2,这可是台5秒加速的六缸车。

奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油

五:最后讲讲内饰,三块大屏内饰这东西各有各的看法,有喷的,有喜欢的。在我看来,座椅皮质很舒服致雅款,但是中控和仪表盘用料一般吧,低配车型可能就连一般都算不上了,总结来说静态表现一般,动态还是不错的。当然触控按键的灵敏度是我想吐槽的,每次都要按到一定力度才行,这个让车主使用的不是很舒服。

基本就这几点了,近期准备去换个20轮,改个黑武士了。上几张外观内饰图,油耗图吧。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 674 字。

转载请注明: 奥迪A630T版本用车感受,轻微顿挫,55秒破百,百公里10个油 - 楠木轩