自2018年一汽-大众SUV战略首作——探歌T-ROC亮相以来，历经了从紧凑车型到中型高端，再到运动小型，最后转变为大型六座、七座SUV的发展历程，获得了不错的市场份额和用户口碑。2022年11月中旬，一汽-大众 揽巡（Tavendor）即将隆重上市。这款车是一汽-大众SUV战略收官之作，因此极可能会是大众最后一台燃油车，一经发布就获得了极高的关注和热议。那么这款号称“最横大五座”的SUV究竟有何魅力呢？
既然能自称“最横大五座”，首先需要关注的就是它的空间尺寸与设计。一汽-大众 揽巡在延续了大众SUV黄金比例空间的基础之上，车身尺寸再次加大，达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距也加长到了2980 mm，不仅成为了大众最宽SUV，在同级别车型中也稳居领先之位，宽阔的车内空间带来的不只是驾乘时的舒适体验，对于家庭旅游、储物收纳也有着极佳的实用性。
除了车身尺寸和空间，一汽-大众 揽巡在外观设计上也极具吸引力。车身采用“灵牛”外观设计语言，线条流畅大方，前脸的横向设计拉大了视觉宽度，加上牛角式引擎盖，黑色悬浮式车顶，动感十足，使得整车如同一头肌肉强健的公牛，静时温润优雅，气场恢弘，动时灵活矫健，锐不可当，无不充满野性与力量之美。
更加值得一提的是，一汽-大众 揽巡在车灯设计上别具一格，以“光明之火”为灵感，打造出全身型外饰氛围灯：前后均采用贯穿式大灯设计，简约而又高端大气，搭配行李架发光饰条及前后发光LOGO，智能灯光动态效果，营造一眼难忘的品位美感，使一汽-大众 揽巡“所到之处皆瞩目”，再加上车内独具匠心的30色氛围灯，明暗色彩随心切换，覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的INS透光饰板，行驶间光影流离，浪漫满分。
在内饰上，一汽-大众 揽巡采用了未来轻奢主义内饰设计，摒弃繁复与华丽，用简洁大方的线条延伸了车内空间，搭载视觉效果一流的中控大屏，全触感软质包覆的座椅和功能仓，带来满满的科技感与高级感。
当然，一汽-大众 揽巡的亮点并不只有车身设计，其内在实力同样不容小觑。它采用第三代EA888 2.0T发动机，最大功率137/162kW，用户可以根据自身需求选择普通功率或高功率，百公里加速最快9.1s，百公里油耗最低却只有7.77L，兼具操控感与经济性。无论是城市通勤，还是山路越野，一汽-大众 揽巡都能做到随心所欲，畅行无阻。
一汽-大众 揽巡搭载4Motion智能四驱系统，智能检测用户的每一分操作，从而准确分析出路况，实时调节四轮动力，有效提高燃油效率，降低油耗，实用性与经济性俱佳。前麦弗逊后多连杆式独立悬架，Active Control七种不同的驾驶模式可根据用户需求随意选择，德系底盘调校，兼具精准与灵活，在追求完美操控感的同时，同样保障了驾乘的安全与舒适性。
综合看来，一汽-大众 揽巡在同级燃油车中拥有全方位的优势。这样一款极具操控性与经济性的车 ，又极可能将是大众最后一款燃油车，其价格想必也牵动着不少粉丝的心。
据官方预售价显示，330TSI精英巡行版27.69万；330TSI豪华巡逸版28.69万；380TSI四驱R-Line巡游版30.79万；380TSI四驱R-Line巡礼版32.79万。其中巡游版作为首发，预购所享受的政策也最丰富：0元享价值1万元首发版专享包，含全景泊车系统、哈曼卡顿品牌音响、后排隐私夹层降噪玻璃等多重福利装备，可谓诚意满满。
一汽-大众 揽巡虽然是一汽-大众SUV战略收官之作，且有可能会是大众最后的燃油车，但大众追求高品质、可靠性的品牌精神，加上不断创新的科技实力，相信一汽-大众 揽巡打开的，将是一汽-大众又一个崭新的时代。一切惊喜即将上映，让我们拭目以待吧！