近日，从官方渠道了解到，比亚迪秦PLUS DM-i在3月8日已经正式上市。新车定位于紧凑型车，补贴后售价区间为10.58-14.58万元，动力上搭载的是由一台骁云1.5L自然吸气发动机和电机组成的插混系统。
外观方面，新车的车头与汉DM有些相似，大尺寸熏黑处理的进气格栅加入了镀铬饰条点缀，在格栅上方区域嵌有“秦”汉字标识，搭配着“箭羽”式前大灯组的点缀，整个车头看起来颇具年轻时尚感。
车身侧面，新车并没有使用时下流行的悬浮式车顶设计，而是使用了双色外后视镜和熏黑处理的车窗边缘进行装饰，搭配着双五辐式运动轮圈的配备，也是为整车增添了些运动气息。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
车尾的设计更加时尚，“龙爪”贯穿式后尾灯的造型很吸睛，车尾使用了英文品牌LOGO标识，进一步提升车辆的品牌辨识度。
内饰的布局简约时尚，三辐式方向盘、悬浮式中控屏幕、全液晶仪表盘和电子挡把都进行了配比，不过全液晶仪表盘的尺寸有些小，成为了消费者吐槽的重点。
这块12.8英寸的中控屏幕，内部集成有GPS导航、蓝牙、语音识别控制系统、车联网和OTA升级等功能，日常用车场景使用时还是蛮方便的。
动力方面，新车搭载的是由一台骁云1.5L自然吸气发动机和电机组成的插混系统，这台1.5L自吸发动机实力很强，发动机的热效率达到了43%，最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。
根据车型的不同，新车的纯电NEDC续航里程分别为55公里和120公里，满油满电的状况下续航分别为1180公里和1245公里，百公里综合油耗低至3.8升。
底盘方面，新车配备了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的配置，这样的配置在舒适性上稍有逊色，不过好在车辆的动力系统是一大亮点。
车型推荐
新车上市时，共推出有4款车型，其补贴后售价区间为10.58-14.58万元。
全系车型配备有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航和自动驻车等安全辅助性配置。
除此之外，还配备有NFC/RFID钥匙、远程启动、无钥匙进入、一键启动、四向调节方向盘、10.1英寸中控屏幕、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、自动空调和车内PM2.5过滤等配置。遗憾的是在入门版车型中并没有配备电动天窗，不过这套动力系统可是全系标配的，如果是对这套动力系统感兴趣的用户，其实入门版车型也是值得推荐选购的一款车型。
全文总结
比亚迪秦PLUS DM-i最近的势头如火如荼，在网上掀起了一阵热议，有人说这款车型将会改变汽车市场中的一站里程碑，将汽车的研发使用推上了一个新的高度。国产车在经历了多年的努力，如今终于有了一款全面超越同级别合资车型的产品，实在是让人有些惊喜，如果是你的话，你会选择购买一辆比亚迪 秦PLUS DM-i吗？
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