4月19日的上海国际车展，是一汽-大众奥迪推出其历史上第一款纯电动 SUV车型的日子，同时国内第一款基于PPE平台的纯电动豪华车奥迪A6e-tron Concept也终于揭开了神秘面纱。
全新设计理念
一直以来，奥迪品牌在豪华汽车领域的成功离不开对于空气动力学的深厚造诣。早在1982年，奥迪100/C3低至0.30的风阻系数已在当时的一众车型中保持遥遥领先，其流畅的线条，更颠覆了当时较为保守的豪华汽车设计理念。
如今，奥迪A6 e-tron concept续写辉煌，以在电动C级车领域前所未有的0.22超低风阻系数，最大化降低了气动阻力，尽可能的优化能耗进而提升续航里程，再次验证奥迪品牌始终致力于将形式与功能实现完美融合的造车哲学。
兼具外观美感与强劲性能
A6 e-tron concept特别采用的Heliosilver车漆，富有科技感，进一步强化了奥迪A6 e-tron concept的外观美感和功能性，光影之前凸显出奥迪quattro轮拱的力量感，与Singleframe格栅与哑光暗黑色边框撞色鲜明。
奥迪A6 e-tron concept基于全新技术架构PPE（Premium Platform Electric）平台打造，兼顾动感驾控与日常通勤便利，支持270kw功率快速充电，续航里程超过700公里（WLTP标准），其最强大驱动版本百公里加速将低于4秒。
全新升级的灯光
全新设计的扁平前大灯与造型纤长的尾灯，与车身线条浑然一体。车身两侧各装有3个高分辨率小型LED投影仪，车门打开后可以形成小范围延展动态照明效果，并以驾乘者使用的的语言文字实现灯光迎宾功能，同时兼具投射警示符号，提醒后方行人的功能。
前部所采用的数字矩阵式LED大灯拥有“影院级”的画面品质，赋予了车灯全新的功能属性。尾灯部分采用新一代数字OLED灯，连续的灯带布置宛如显示屏，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光特征和动态照明显示效果，让灯光拥有了无限可能性。
奥迪A6 e-tron concept，基于创新技术平台——PPE（Premium Platform Electric）打造，该平台由奥迪主导与保时捷共同开发。该技术平台下的量产车系，将具备长轴距与较短前后悬的特点，从而为驾乘者提供更大的车内空间。未来奥迪在市场上将会有如何表现，我们一起期待。