稳重成熟的操控态度,动力的源泉缤越

缤越——从入手以来到现在也有快一年半左右的时间,目前跑了快1万公里左右,由于疫情也没开车,一直都在停车库放着,缤越给我的感觉就是整体跑下来两个字“稳重”缤越搭载着1.5T的涡轮增压发动机,虽然是三缸发动机,但是各方面都还是很不错的,现在的技术已经比以前成熟了太多,不用担心抖动这么一说,我开了这么久一直都感觉很不错的,跑高速最高我达到过180迈,虽然还可以上,但为了安全只是尝试一番,各位(请未模仿),单车速太高的时候确实我感觉到了抖动,那也是车的抖动,其他任何车达到最高点都会抖动,这也属于正常现象,但是正规行驶110迈左右,人在车内完全感受不到车身的飘动,官宣说缤越1.5T百公里加速7.9秒,有着177的马力,这让我很期待,不过高速路提速确实很猛,也是提速小王子,超速中的小刚炮,缤越还是比较容易操控的,车子定位为紧凑型SUV,车型也不是很大,也很容易操控,穿插于城市中还是很方便的,动力上的速度可以说随叫随到,也是家用小刚炮,转弯速度也快,指向也准确,车身稳定系统很好的运行,遇到一些坑坑洼洼的路可能会有所颠颇,车内的隔音效果还是不错,一般高速公路行驶轮胎噪音还是有点的,不过不怎么影响,车内放点音乐,基本是听不到,一点也不影响驾驶,总体来说缤越的驾驶感还是很好的。

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我特别喜欢和这个颜值很帅气

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流畅的车身线条感

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尾部的飞翼仿佛要起飞

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犀利的大灯和LED日行灯

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前脸的年轻化设计

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电动折叠后视镜

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有着熏黑三线的尾灯很运动

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一键启动功能

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喜欢这个液晶仪表盘

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一键升降的功能

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自动档位还是很顺手的

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