斯巴鲁森林人：都跌至20万了，实在降不动了

随着现在国内汽车市场发展脚步的加快，如今市场上，可以供消费者选择的车型实在是太多了，在这种局面下，哪个品牌实力更为强大，得到的关注度也是越高，像现在市场上的德系和日系品牌，明显就是出尽了风头，而今天咱要说的这个品牌，其实整体实力也是非常强劲的，而且它也是日系品牌，可是相比较本田、丰田来说，它在市场上的局面就是比较尴尬的了。

斯巴鲁作为一个日系高端汽车品牌，一直以来都是以纯进口车型形式在华销售，但是对于国人而言，这个品牌却是极其陌生的了，因为这个豪华品牌入华后，并没有在营销策略上下功夫，很多人对它是非常陌生的了，在这种局面下，旗下车型自然就遇冷了，不过从购车的车主反馈来看，斯巴鲁车型品质非常好，旗下车型在市场上的口碑差评接近0，如果不是因为知名度太低，旗下车型绝对有抗衡主流合资SUV车型的实力。

现在的进口豪华车型，在市场上虽然有着很不错的品质，但是并不吃香，因为整车的后期保养太麻烦了，即使常规的保养都找不到地方，消费者显然不愿意为其买单了，而斯巴鲁森林人作为家族旗舰车型，显然就是遇到这种局面了，作为一款豪华车型，新车目前都跌至20万了，还是没有人买，实在太可惜了。

森林人这款车绝对是有着不错的野性，新车的既视感甚至不输奥迪Q5，新车六边形进气格栅尺寸变大，中网为横幅镀铬饰条设计，前LED大灯组内部有C形日行灯，新车的雾灯区由横状改为竖状，并用镀铬饰条装饰，车下方保险杠也采用了大面积黑色塑料的设计，搭配银色护板后，很好的增强了这款车的运动既视感。新车的整个车身侧面轮廓也是有着不错肌肉气息，车窗边缘加以镀铬装饰后，魅力更大了。

斯巴鲁车型的内饰在当下确实没有多少吸引力了，因为现在车型都流行的是触摸式大屏、不再有繁琐的按键，而这款车的按键还是比较多的，虽然实用性没有问题，但是却缺少驾驶乐趣，不过整车的做工和用料还是采用了比较多软质材料包裹，触感还是很不错的了，像发动机自动启停、X-MODE系统都是有所搭载的。

整车的动力系统设计上，新车搭载了2.0L水平对置四缸发动机＋电机混动和全新2.5L水平对置四缸发动机，最大输出功率分别为158马力和185马力，传动系统的设计上新车匹配CVT变速箱，全系配备的全时四驱，这一点在同级车型中优势也是非常大的了。作为一款纯进口车型，新车如今都跌到了20万，可是无奈因为品牌原因，仍然没有人买单，非常的尴尬，对于这款车型，你怎么看呢？