国产版陆巡之所以停产，归根结底就是因为国产车比平行进口车定价还高，再加上环保要求越来越严，而该车搭载的大排量发动机又难以符合最新的环保标准，所以是大排量和较高的定价拖了后腿，最终导致国产陆巡销量低迷，只能停产。随着自驾游兴起，再加上混动车的技术越来越先进，将大排量发动机换上混合动力后，就符合了国六6排放要求。今天，为大家介绍的就是2020款丰田陆巡。
当我看到新款陆巡第一眼的时候，就被他硬朗大气的外观吸引了，与老款车型对比新款陆巡变得更加有力量感。车头部分，新车换上尺寸更大的进气口，内部填充的金属线条，让车头呈现出更强的层次感，边缘的金属线条与两侧大灯连接后，让车头更有野性的感觉。车头下部分，新车也有着明显的变化，新设计的内凹式雾灯区，加入的LED日行灯让车头看起来年轻很多。
从侧面看，新款陆巡的车身看起来依然硬朗，平直的车顶和硕大的车身，与普拉多的造型有些相似，为这款车提供了较高的辨识度。由于这款车离地间隙较大，所以新增加了固定上车踏板，搭配车顶行李架，为车身营造出更丰富的层次。车尾部分，可以看出来新车的尾灯设计得更长、更宽，与下方力量感十足的线条搭配，让尾部显得足够霸气。
尺寸方面，新款陆巡的长/宽/高分别是5170×1975×1630mm，轴距2850mm。从尺寸上看，新车没有进行大幅度的调整，不过作为7座车型来说，这样的空间能够应对日常自驾游出行的需求。进入车内后发现，该车融入了不少时尚化的设计元素。比如说，淡棕色的车顶，与深灰色的搪塑材料搭配，让内饰变得更时尚。另外，新车的座椅设计得更加宽大，内部填充了柔软的面料，配合座椅按摩、加热、通风等功能，实用性更强。
动力方面，新车换上了3.5T V6发动机，与双电机搭配成混合动力，动力参数分别是295kw、515nm，匹配8at变速箱。另外，该车的越野配置保留了非承载车身和差速锁。综上所述：新款丰田陆巡的外观造型更狂野；内饰设计更有档次，全新的造型更符合国人的要求。根据国外亮相的车型价格看，新车如果引入国内市场，价格可能会在60万上下，看到新车如此突出的表现，车友表示等不及了。
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