自从中国成为全球最大汽车市场以来,吸引了很多外资品牌来这里发展,它们凭借着优秀的品质感和悠久的历史底蕴,获得了不错的市场份额,尤其是像德系大众、日系丰田、日产、本田等,长期霸占着国内大部分市场份额,以至于在我们身边有很多经典车型都是拥有着相当久远的历史底蕴,像本田CRV、丰田RAV4、丰田卡罗拉、日产轩逸等车型。
消费者对于汽车的需求越大,对于那些汽车品牌来说发展的机遇将会更多,也更愿意将自家最热销的车型推向中国市场,就如今天要说的这款福特探险者一样,它在美国的销量名列前茅,而在近几年国内中大型SUV逐渐流行起来后,这款硬汉车型最终实现了国产化,比奥迪Q7还霸气,动力上更是有着276Ps的强劲动力,这样的实力连途昂都自愧不如了。
仅从造型设计来看,福特探险者展现得非常运动,霸气,六边形网状的中网与威严的LED大灯相结合,展现得非常威严、彪悍,经典的三进气口也增添了更多运动感。
侧身5075*2004*1778mm的尺寸非常修长霸气,而且相比纯进口版本,新车显得更加运动,粗狂前倾的腰线与多幅式轮毂的结合,带来了美式肌肉车健硕的运动气息。而且悬浮式的车顶也增添了更多档次感。尾部精致的尾灯组非常吸睛,并搭配了双边共出式尾排,确实让整车的档次感加分不少。
在内饰的设计上,福特探险者相比老款更加简约、时尚,中控台造型也更加纤薄了很多,层次分明的同时,细节处亮眼的木质饰板带来了更多档次感,同时全液晶仪表盘、竖立中控台的大尺寸中控屏以及旋钮式换挡机构的设计,让整车的科技感展现得更加强悍,三幅式方向盘大气粗壮,很上档次,前后均为细腻的真皮材质包裹,并提供了7座的座椅布局,全景天窗并没有缺席,无论是乘坐空间还是舒适性都是相当出众的。
最令人期待的就是新车的动力系统了,其搭载了福特最新的2.3T涡轮增压发动机,传动系统将匹配10速手自一体变速箱,能够爆出了201KW/276Ps,峰值扭矩高达420N.m,并且还配有四驱系统,所带来的行驶质感、加速表现丝毫不逊于大众途昂。
总体来看,相比中庸的大众途昂,偏向于年轻运动化的探险者就更加令人着迷了,毕竟它的造型设计更加运动、霸气,与强悍的动力系统相匹配显得产品力更强,加上福特出众的底盘调校所带来的操控感,可以说探险者是极具可玩性的中大型SUV,这样的实力恐怕途昂都自愧不如了,那么对于这款车你怎么看?