纵观国内的汽车市场，以长城、长安、吉利和奇瑞等为首的国内知名自主品牌已经崛起，它们旗下众多车型已经具备了和大众、丰田、本田和日产等合资品牌旗下同级车一较高下的实力。而且随着国产车实力的提高，它们在国内汽车市场之中也越来越受大众的欢迎，特别是以哈弗H6、宝骏510和吉利帝豪等为首的国产车在国内汽车市场中紧紧压制着很多知名合资车。不过，这不意味着每一款实力强劲的国产车都能在国内汽车市场之中取得令人满意的销售成绩。
正如我们今天介绍的主角—凯翼X3就是一款“几乎无人知”的好车。我个人通过测试、试驾凯翼X3这款小型SUV发现，它不但配有CVT无级变速箱、全球十佳发动机以及独立悬架等可靠性一流且性能良好的配件，而且它所具有的整车实力也毫不逊色于本田XR-V。再加上凯翼X3在国内汽车市场上的起步价仅7万，这无疑是极具竞争力的，所以凯翼X3完全算得上是一款当之无愧的“国产好车”。下面让我们就外观、空间和动力性等方面进行介绍，让我们一起详细地了解一下凯翼X3这款“国产好车”吧！
首先，凯翼X3在外观方面可谓是下足了功夫，让它十分契合年轻人的审美观。在前脸设计方面，凯翼X3采用了飞翼状前脸造型，再加上两侧棱角分明的鹰眼式前大灯和LED日间行车灯，让整个前脸显得极具时尚感。在尾部设计方面，凯翼X3采用了宽阔稳重的后保险杠，再配上鹰眉大灯的轮廓，给人一种十分平稳的感觉。在侧面设计方面，凯翼X3采用了两条简洁的腰线，刻画出飞翔的翅膀来获得恒久的美感，再结合上流畅的车身线条，营造出一个非常具有运动感的整车造型。从凯翼X3的前脸、尾部和侧面造型可以看出，它确实是一款集运动气息和时尚气息于一身的“国产好车”。
其次，凯翼X3在空间方面的表现是极为出色的，不会输给知名合资车型—本田XR-V。凯翼X3作为一款小型SUV，它有着4335mm*1796mm*1665mm的车身长宽高和2530mm的最大轴距，而同为小型SUV且有着更高起步价的本田XR-V却仅仅只有着4270mm*1772mm*1605mm的车身长宽高和2610mm的最大轴距。通过凯翼X3和本田XR-V这两款小型SUV的车身尺寸数据可以轻易发现，凯翼X3由于轴距太小虽然在乘坐空间方面稍逊一筹，但是它却有着比本田XR-V更为宽敞的载物空间。所以综合来看，凯翼X3在空间方面的表现是与本田XR-V平分秋色的，再加上它在国内汽车市场之中有着比本田XR-V更为低廉的售价，显然凯翼X3更具竞争力。
最后，凯翼X3在动力性方面的表现更是在同级别中达到了登峰造极的地步。凯翼X3搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，再加上高配版凯翼X3所配备的CVT无级变速箱，让它的最大功率和峰值扭矩分别可以达到126马力和160N*m，就算是相比于本田XR-V来说也是不遑多让的。而且更值得一提的是，凯翼X3还采用了麦弗逊式独立悬架与双连杆独立悬架的组合，大大提高了它的行驶稳定性，且与多数同价位车型所采用的非独立悬架相比有着十分巨大的优势，进一步提高了凯翼X3的整车实力。
总的来说，凯翼X3不仅是一款在外观、空间和动力性等方面有着卓越表现且整车实力不输本田XR-V的小型SUV，而且它还是一款仅7万就配有CVT无级变速箱、全球“十佳发动机”以及独立悬架的国产车，它所具有的整车实力和产品力均十分的优秀。不过，尽管凯翼X3既有着与本田XR-V一较高低的整车实力，又有着比本田XR-V更为亲民的售价，但是它在国内汽车市场之中的销售量却是远远不如本田XR-V这款知名合资车，甚至到了无人问津的地步，而究其原因在我看来却是因为凯翼X3是一款几乎无人知的好车所导致的！你们觉得呢？