随着纯电动车续航能力以及配套设施的不断升级与完善,越来越多的消费者开始考虑购置纯电动汽车。当然,在众多的纯电车型中,15万左右依然是热门价格区间,虽说价格不高,但消费者对车的要求却不低。
对于消费者来说续航里程依旧是重要的考量指标,但颜值、配置、空间各方面也都需要优中选优。今天给大家推荐的几款车,均是售价在15万左右、NEDC续航里程在400km以上的主流纯电动车,不管你是轿车控还是SUV控,总有一款适合你。
广汽新能源-Aion S
指导价:13.98-20.58万元
NEDC续航:410KM/510KM
外观方面,Aion S定位纯电动紧凑型三厢车,也是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型。该车外观极具设计感,同时强调运动特质,给人一种成熟稳重的感觉。
内饰方面,Aion S在设计上拥有不错的视觉效果,同时质感营造的也比较到位,看起来一点不像15万级别的车。中控台能接触到的地方大部分为软质材质,做工用料属于同级上等水准,同时该车还搭载12.3英寸的全液晶仪表以及高清触控屏幕,中控内置功能强大。
在配置上也是比较厚道的,Aion S可以根据三种驾驶模式的切换来对显示的主题模式进行变化,在中控的车机系统当中还支持手机智联、语音控制、车内氛围灯切换、座椅通风/加热等多项功能的调节,可以说Aion S在各项配置上都相当丰富多彩。
从动力上看,广汽新能源Aion S搭载了来自日本电产的三合一高集成电驱系统,最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m的,官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.9S,NEDC综合工况续航里程达到510km,而低配车型(炫530)则为410km。在充电方面,慢充需要9.5小时将电池充满,而快充可以在35分钟将车辆从低电量充至80%电量。
点评:从亮相之后,Aion S就一直拥有着相当高的人气,无论是在颜值还是续航方面,Aion S都能满足大家对新能源汽车的期待与要求,在这个看脸的时代,里子同样重要。
江淮IC5
指导价:14.99-17.59万元
NEDC续航:450KM/530KM
江淮iC5是近期刚刚上市的一款新车,该车定位于纯电动紧凑级车,在续航方面有2种版本,分别为450KM和530KM,满足不同人群的需求。
江淮iC5是江淮iC5是江淮iEV平台第九代技术、第四代产品的首款车型。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯,运动感十足;车身侧面采用空气动力学设计,流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性;车身尾部采用一体化贯穿式LED尾灯设计,带来不错的层次感。
内饰方面,整体表现简洁直接的氛围,横向元素的应用,让整车显得更加宽广;多材质的使用以及质感的丰富处理,简约又不失层次感。同时新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘,实现智能掌控。
动力系统是这款车的核心卖点,搭载的高比能电池包实现了领先同级的530km续航,并且采用蜂窝电池技术,全天候可用更安全;三合一驱动电机带来7.6s破百体验;后独立悬架进一步提升了驾乘体验;热泵空调技术彻底告别冬季续航焦虑;最新一代Booster智能刹车系统能量回收贡献率高达24%。
点评:江淮IC5无论是在空间实用以及动力续航表现还是很不错的,更有蜂窝电池安全护航,竞争力十足。
小鹏G3
指导价:14.68-19.98万元
NEDC续航:460KM/520KM
小鹏G3是小鹏旗下的首款车型,产品定位是紧凑型SUV,在众多的新势力中也算混的不错。经过升级后的新款G3一改老款的软肋,续航里程最高达到520公里,竞争力大幅提升。
外观方面,小鹏G3的前脸采用封闭式设计,简约的线条勾勒出一个类似鲨鱼脸的造型,大灯镶嵌在引擎盖的两侧,整个视觉效果非常科技化和现代主义,在新势力中辨识度还是很高的。
内饰方面,小鹏G3整体简约大方,15.6英寸超大屏幕很显眼,内饰大面积选用皮质材料,很有质感。另外,空调出风口,设计感十足。空间方面,乘坐空间充足,而且实物储物空间也非常丰富。
动力方面,小鹏G3搭载的是一台永磁同步电机,最大功率145Kw,最大马力197Ps,最大扭矩300N·m,百公里加速耗时8.6秒。续航里程区间为460公里至520公里,快充模式下,不到40分钟即可充满80%电量。
点评:在新势力造车品牌中,小鹏汽车最具代表性。新车迭代后无论是续航、性能还是智能方面都有了大大的提升,喜欢新势力的不妨多研究研究。
威马EX5
指导价:13.98-19.88万元
NEDC续航:400KM/520KM
威马汽车和小鹏汽车一样,都属于造车新势力,这也是很多消费者在选择新车时,将他们作为竞品进行比较的原因。
威马EX5作为威马的第一代量产车型,上市也有快2年了,为了跟上技术的发展以及消费者的需求,威马EX5也做了改款迭代。换代车型威马EX5-Z共推出三款车型,Fun动感版、Nex探索版、Pro性能版,售价分别为14.98万,17.98万,19.88万。
相较威马EX-5,EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。前保险杠两侧采用了不规则矩形LED灯带,在丰富前脸设计的同时,进而增加了辨识度。车侧下方的防擦条采用黑色高亮材质,在有效保护车漆的同时增加了车辆外部质感。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素,使其更符合当下年轻消费者的审美标准。
威马EX5-Z内饰部分与EX5基本保持一致,主要是增加了智能互联配置、空气净化配置、主动安全配置。另外改款车型还全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,有效提升使用便捷性与安全性,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。另外,全系还标配超大尺寸电动全景天窗。
动力部分,威马EX5-Z装备了单电机,采用前轮驱动,最大功率为160kW,峰值扭矩为315N·m。根据车型配置不同,装备了52.56kWh和69kWh电池组,NEDC最大续航里程分别为400km和520km。
点评:在续航里程上威马EX5并没有什么优势,但在智行辅助系统却是可圈可点。在科技配置上比较丰富,够炫酷,比如Living Pilot智行辅助系统,同时威马EX5-Z可以与30多种米家智能家居产品互联,这也是威马EX5作为新势力在2019年的销量表现上仅次于蔚来的原因。
总结:今天给大家推荐的4款车型,他们分别代表了传统造车势力阵营以及新势力阵营,同时在车型分类的也囊括了轿车和SUV,我相信对于不同需求的你们有一定的参考价值,如果是你,你会选择那一款?