提到北极漠河，除了“找北”和“冷”，你还能想到啥？寒地测试汽车？答对了。得天独厚的自然条件，让漠河成为寒地汽车测试的天然试验场地，也为铁路带来新的商机。今年寒地测试汽车首次搭乘火车往返漠河。
漠河年降雪量500毫米，冰封期230余天，冬季经常出现-40℃以下的极寒天气。自然低温和冰雪环境非常适合汽车进行寒地车速、制动、耐寒、机械性能等方面测试。因此每年12月初至次年2月末，是汽车寒地测试的最佳时期，会有20余家汽车企业，运送多达1000余辆汽车来此测试。因为每家汽车企业需要测试的汽车车辆数、时间、始发地不尽相同，测试完成后陆续返回的时间及到站也各异。多年来，寒地测试汽车运输一直被几家公路物流公司垄断。
为争揽这一货源，加格达奇车务段货运市场研发分中心提前半年深入企业走访调查，在掌握奇瑞、吉利、大众等多个企业今冬汽车试测辆数、预计往返时间等情况后，于入冬前会同中铁特货公司，找到多年来一直从事测试汽车承运，并在漠河当地占有较大市场份额的中集汽车物流运输股份有限公司，向他们推荐使用JSQ汽车运输专用车辆，通过铁路运输。铁路因运到时限短、运费优惠、运输不受风雪天气限制等优势，赢得了中集物流青睐。
按照约定，中集物流负责将需要往返运输的测试汽车统一组织到哈尔滨市新香坊站发运，待测试结束后，再经由漠河站返回。11月5日，第一批测试汽车到达漠河站。因为漠河站卸车端站台不平整，受场地限制给车辆装卸用爬梯组装造成困难，该段将事先准备好的平车作为装卸渡车，把爬梯安装在平车上，解决了卸车问题。
据统计，目前已有7批139辆奇瑞、吉利、大众汽车企业旗下的品牌汽车从新香坊到达漠河进行寒地测试，后续还将有300余辆汽车陆续抵达，并将在春节前后陆续返回。
11月30日，又一批汽车搭乘火车抵达漠河站。中集物流通知该段12月1日有10辆测试完毕的汽车要“坐”刚刚到达的JSQ小汽车运输专用车辆返回哈尔滨。该段立刻行动，指定专人负责承运具体事项，强化现场监控，对到达车辆迅速组织卸车，对发送车辆迅速组织装车，并做好加固防护等工作。
12月1日18时54分，10辆完成测试的汽车搭载30302次货物列车，在飞雪中安全驶离漠河站。
据悉，漠河寒地测试汽车“公转铁”项目在整个寒地测试季节内，将带来50余万元的运输收入。
来源：哈尔滨铁道报